The Department of Defense Confirmed: China is Developing a Large Transport Aircraft

Y-20 large transport aircraft (photo & imege : Chinese Military Review)

Reporter: China's first large military transport aircraft Y-20 before exposure, please tell us about the R & D Y-20. Will the Y-20 and when fielded forces, fitted out how improved transport capacity in China?

Yang Yujun: To meet the needs of the national economy and social development, and service of military modernization, better disaster relief, humanitarian relief and other emergency tasks, our country is the development of large transport aircraft to rely on their own strength, strengthen air transport capacity building.

Should be noted that when the large transport aircraft fitted out development of any kind of equipment has its own laws, large transport aircraft is no exception. The technical complexity of large transport aircraft, the need to go through a series of research and development process of the design, prototype, test, test flight of China's large aircraft research and development work is progressing according to plan forward.

(China MoD)

The Department of Defense Confirmed: China is Developing a Large Transport Aircraft

Y-20 large transport aircraft (photo & imege : Chinese Military Review)

Reporter: China's first large military transport aircraft Y-20 before exposure, please tell us about the R & D Y-20. Will the Y-20 and when fielded forces, fitted out how improved transport capacity in China?

Yang Yujun: To meet the needs of the national economy and social development, and service of military modernization, better disaster relief, humanitarian relief and other emergency tasks, our country is the development of large transport aircraft to rely on their own strength, strengthen air transport capacity building.

Should be noted that when the large transport aircraft fitted out development of any kind of equipment has its own laws, large transport aircraft is no exception. The technical complexity of large transport aircraft, the need to go through a series of research and development process of the design, prototype, test, test flight of China's large aircraft research and development work is progressing according to plan forward.

(China MoD)

The Department of Defense Confirmed: China is Developing a Large Transport Aircraft

Y-20 large transport aircraft (photo & imege : Chinese Military Review)

Reporter: China's first large military transport aircraft Y-20 before exposure, please tell us about the R & D Y-20. Will the Y-20 and when fielded forces, fitted out how improved transport capacity in China?

Yang Yujun: To meet the needs of the national economy and social development, and service of military modernization, better disaster relief, humanitarian relief and other emergency tasks, our country is the development of large transport aircraft to rely on their own strength, strengthen air transport capacity building.

Should be noted that when the large transport aircraft fitted out development of any kind of equipment has its own laws, large transport aircraft is no exception. The technical complexity of large transport aircraft, the need to go through a series of research and development process of the design, prototype, test, test flight of China's large aircraft research and development work is progressing according to plan forward.

(China MoD)

Indonesia Luncurkan Roket Berjarak Tiga Digit Tahun Depan

Roket berdaya jangkau ratusan kilometer akan mulai diuji coba pada tahun 2013 (photo : Defense Studies)

Jakarta (ANTARA News) - Indonesia siap meluncurkan roket tiga digit atau roket berdaya jangkau 100 km-900 km pada 2013 untuk memperkuat sistem persenjataan negara.

"Tahun depan kita akan mulai menguji statis maupun uji dinamis roket berdaya jangkau tiga digit," kata Asisten Deputi Menteri Riset dan Teknologi bidang Produktivitas Riset Iptek Strategis Goenawan Wybiesana pada Evaluasi Akhir Tahun di Jakarta, Kamis.

Untuk tahap awal, ujarnya, lebih dulu dikembangkan roket balistik berdaya jangkau 100 km dengan kaliber 350 mm sebanyak 10-20 unit, kemudian dilanjutkan dengan roket balistik kaliber berikutnya, disusul roket kendali.

Kementerian Ristek sebagai bagian dari konsorsium roket, turut mendanai proyek tersebut sebesar Rp10-15 miliar pada 2013. Selain Kemristek, konsorsium roket beranggotakan PT Pindad, PT Dahana, PT Dirgantara Indonesia, Lapan, BPPT, LIPI, ITB UGM, ITS, dan lainnya.

Teknologi roket, ujarnya, dibangun dari empat kemampuan yakni teknologi material, teknologi sistem kontrol, teknologi eksplosif dan propulsi serta teknologi mekatronik yang seluruhnya sudah dikuasai.

Program roket nasional, ia menerangkan, telah dimulai sejak 2005 dengan mensinergikan berbagai lembaga terkait, dilanjutkan pembuatan desain awal dan uji prototipe serta pengembangan desain pada 2010.

Pada 2011, urainya, konsorsium roket ini meluncurkan freeze prototype 1 (prototipe jadi) yang setelah dibeli Kementerian Pertahanan dinamakan R Han 122 untuk dibuat menjadi massal melalui program 1.000 roket.

"R Han 122 ini memiliki kaliber 122 mm berdaya jangkau 15 km, lalu pada tahun yang sama, daya jangkaunya R Han 122 ditingkatkan menjadi 25 km dan pada 2012 R Han ditingkatkan lagi kalibernya menjadi 200 mm dengan daya jangkau 35 km," katanya.

Sebelum program roket untuk kepentingan pertahanan negara, Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan) telah lama menguasai teknologi roket untuk kepentingan riset peluncuran satelit. (D009)

(Antara)

Kilo 636 for Vietnam Undergoes Sea Trials

24 Desember 2012

"Hanoi" Kilo 636 submarine is scheduled to be handed over in August 2013 (photo : Admship)

In early December of outfitting the wall "Admiralty Shipyards" to the factory sea trials in the Baltic Sea came submarine of project export series 06361. On the test boat will be based in Port Light near Kaliningrad. Correspondent Central Navy Portal source said the company.

The first phase of the factory running tests (ZHI) is planned for the end of December, this period will be deep dive boat.

The total period of the entire test program - nearly five months.

To comply with contractual obligations to release the order for the ship ZHI organized two, and sometimes three shifts. Last month shipbuilders worked virtually around the clock.

Since this order - the head, then it establishes a number of new and upgraded systems and complexes. Thus, the project for the first time have the latest system of life of personnel ship (removal of pressure in the compartments and nitrogen fire-fighting). This system has already passed successfully tested on non-nuclear submarine "Saint Petersburg". Installation, testing and commissioning of the system on the project took a long time 06361 costs and special training commissioning team.

Skilled shipyard had to learn the new computerized system. Now they will have to share the skills learned from the crew of the Russian military, and then - to learn a foreign team. Due to the significant complexity of equipment for training the crew to customer country devoted almost five months, although the previous similar studies did not exceed two weeks.

The number of teams in the acceptance ZHI - 52. Increased acceptance team composition is explained not only by the necessity test of new and upgraded systems, but also the training of young specialists.

Immediately after the holidays to start learning a foreign crew. For this to be six outputs boat at sea for 10-12 days each.

In early May, the parent order - serial number 01339 - to get back to the dock yard. After removal of comments and audit SSK again come to sea in priemoperedatochnye test.

Transfer of the first order under the contract series is scheduled for August 2013.

Bookmark boats took place in 2010, they let down the order for the water August 28, 2012.

According to unconfirmed reports, the head boat the customer given the name "Hanoi".

Submarines of the Admiralty building will be the main submarine Navy customer country - Vietnam. Under the contract, worth about $ 2 billion, signed between Vietnam and Russia in December 2009, JSC "Admiralty Shipyards" to build a series of six diesel-electric submarines of Project 06361 deadlines - 2013-2016. This is the most ambitious program of cooperation between Russia and Vietnam in the segment of naval technology.

(Flotprom)

Pesawat Tempur Lanud Iswahjudi Masih Layak Dipakai

F-16 di hanggar. (Foto: Pentak Lanud Iswahjudi)

6 November 2012, Madiun: Komandan Pangkalan Udara (Danlanud) Iswahyudi Marsekal Pertama TNI M Syaugi mengatakan jumlah pesawat tempur yang berada di Lanud Iswahyudi berusia cukup tua, seperti pesawat tempur Hawk MK-53 dari tahun 1977, F-5 dari tahun 1980 dan pesawat tempur F-16 dari tahun 1989.

"Namun, batas pemakaian pesawat tempur tidak bisa dilihat usia melainkan dilihat dari penggunaan jam terbang. Walaupun usianya sudah cukup tua, namun jam terbangnya masih ada, maka masih layak pakai," katanya saat menerima kunjungan Deputi VII bidang Koordinasi Komunikasi dan Informasi Kemenkopolhukam Marsekal Muda TNI Agus Barnas dan para wartawan media cetak dan elektronik dalam rangka kegiatan Press Tour, di Lanud Iswahyudi, Madiun, Rabu (5/12).

Harapannya kata dia, industri pertahanan dalam negeri bisa memproduksi pesawat tempur karena selama ini Indonesia sangat tergantung pada alutsista luar negeri. "Kita semua berharap Komisi I DPR juga dapat menyetujui anggaran alutsista TNI agar bisa mencapai kemampuan pokok minimum (Minimum Esensial Force) pada 2025 nanti," katanya.

Terpisah, Kepala Staf Angkatan Udara (Kasau) Marsekal TNI Imam Sufaat mengatakan TNI Angkatan Udara akan menambah 102 alat utama sistem senjata baru pada rencana strategis pembangunan TNI AU tahun 2010-2014, seperti pesawat tempur F-16, T-50, Sukhoi, Super Tucano, CN-295, pesawat angkut Hercules, Helikopter Cougar, Grob, KT-1, Boeing 737-500 dan radar.

"Hal ini akan menumbuhkan rasa kebanggaan sekaligus sebagai tantangan dalam upaya menyusun kekuatan TNI Angkatan Udara," kata Kasau pada pembukaan Rapat Kerja Teknis Logistik (Rakernislog) yang dihadiri seluruh jajaran logistik TNI Angkatan Udara di Mabesau, Cilangkap Rabu (5/12).

Menurut dia, program modernisasi alutsista TNI AU yang tengah dilaksanakan saat ini, tanpa kemauan kuat yang dilandasi dengan profesionalisme dan pembinaan logistik yang tepat, maka ‘The First Class Air Force’ yang dicita-citakan tidak akan dapat dicapai.

Sumber: Info Publik

Korsel Potong Anggaran Proyek Jet Tempur KFX

6 November 2012, Jakarta: Proyek perancangan pesawat tempur generasi 4,5 KFX yang dikerjakan Korea dan Indonesia memasuki masa yang tak jelas. Kekuatiran ini menyeruak setelah belum lama ini Pemerintah Korea Selatan memutuskan memotong anggaran proyek ini untuk 2013. Pemotongan anggaran dilakukan atas dua pertimbangan, yakni perkembangan ancaman dan keamanan regional yang telah sedemikian mengkuatirkan, serta pembatalan Turki yang semula akan ikut menanggung pembiayaan KFX. Demikian ungkap sumber Angkasa di Korea Selatan.

Juga merujuk pemberitaan media setempat, terungkap, langkah drastis tersebut terpaksa diambil karena Seoul sudah tak sabar menunggu jet tempur masa datangnya muncul sementara negara-negara di sekitarnya telah tampil dengan berbagai persenjataan baru yang mematikan. Mereka akhirnya mengaku berat menyandang beban tanggung-jawab pendanaan KFX sebesar 80% (Indonesia menanggung 20%) setelah Turki mengundurkan diri dari rencana keikutsertaannya. Korea Selatan tampak benar-benar cemas dengan kemunculan Sukhoi T-50 dari Rusia, indigenous stealth J-20 dari China, dan sebentar lagi ATD-X dari Jepang. Pengembangan roket balistik Korea Utara yang seakan tak terbendung AS – seperti Unha-3 yang akhir Desember ini akan diluncurkan -- pun ikut membuat mereka semakin panik.

“Korea Selatan tak bisa terus-menerus melihat perkembangan tersebut dengan hanya mengandalkan 120 jet tempur dari era 1980-an,” ujar sumber Angkasa. "Begitu pun Pemerintah Korea masih akan memegang komitmennya pada KFX dengan menyiapkan 4,15 juta dollar untuk melanjutkan feasibility study pada tahun 2014," tambahnya mengutip janji Pemerintah Korea Selatan.

Di tengah kepanikan itu, Seoul akan segera menjatuhkan pilihan untuk mengalihkan anggaran pertahanannya ke proyek pesawat tempur yang lebih canggih dari jet-jet tempur stealth yang dinilai menjadi ancaman serius bagi wilayah udaranya. Mereka akan segera memilih Boeing atau Lockheed Martin (LM) yang gencar menawarkan kerjasama pembuatan jet tempur generasi ke-5 yang diberi nama FX-III. Besar kemungkinan, pemerintah akan memilih Boeing yang telah menyodorkan konsep F-15 Silent Eagle ketimbang LM yang menjanjikan F-35 Lightning II versi murah meriah.

Jika bola bergulir tanpa hambatan, FX-III akan menjadi jet tempur generasi ke-5 pertama yang dirilis Paman Sam untuk negara luar. Korea Selatan kabarnya telah menyiapkan 10 triliun won atau sekitar 8,96 miliar dollar untuk pembuatan 60 unit pesawat ini. Besar kemungkinan situasi keamanan regional akan mendorong pembuatan pesawat ini lebih cepat setahun, sehingga rakyat Korea Selatan bisa melihat pesawat ini terbang pada 2015.

Rencana pembuatan FX-III pernah dibicarakan pada 1990-an, namun terlupakan akibat terjangan krisis finansial dunia pada 1997 dan 2008. Oleh karena KFX melibatkan Indonesia, kelanjutan perancangan jet tempur yang telah dimulai sejak dua tahun lalu ini pun menempatkan Indonesia di persimpangan jalan. Pemerintah Korea Selatan tak pernah mengatakan proyek ini dihentikan, namun penghentian anggaran untuk KFX dan beralihnya perhatian Korea Selatan ke program FX-III semestinya perlu dicermati secara serius.

Sumber: Angkasa