Mengapung di Pantai Belitung, KRI Soeharso Jadi RS Gratis bagi Warga

%3Cdiv+dir%3D%22ltr%22+style%3D%22text-align%3A+left%3B%22+trbidi%3D%22on%22%3E%0D%0A%3Cspan+class%3D%2Atple-style-span%22+style%3D%22background-color%3A+%23ffffcb%3B+font-family%3A+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B%22%3E%3C%2Fspan%3E%0D%0A%3Ch1+style%3D%22color%3A+blue%3B+font-size%3A+26px%3B+font%3A+normal+normal+normal+26px%2Fnormal+Georgia%2C+%27TimeW+New+Roman%27%2C+Times%2C+serif%2C+arial%3B+line-height%3A+28px 3 +margin-bottom%3A+0px%3B+margin-left%3A+0px%3B+margin-right%3A+0px%3B+margin-top%3A+0px%3B+padding-bottom%3A+0px%3B+padding-left%3A+0px%3B+padding-right%3A+0px%3B+padding-top%3A+0px%3B%22%3E%0D%0A%0D%0A%3C%2Fh1%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22author%22+style%_D722color%3A+red%3B+font%3A+normal+normal+bold+12px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+padding-bottom%3A+10px%3B+padding-top%3A+5px%3B%22%3E%0D%0A%0D%0A%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cspan+class%3D%22pic_artikel%22+style%3D%22background-attachment%3A+initial%3B+background-clip%3A+initial%3B+background-color%3A+%23ded8ae%3B+background-image%3A+initial%3B+background-origin%3A+initial%3B+background-position%3A+initial+initial%3B+background-repeat%3A+initial+initial%3B+display%3A+inline-block%3B+float%3A+left%3B+font%3A+normal+normal+normal+11px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+margin-bottom%3A+10px%3B+margin-right%3A+10px%3B+padding-bottom%3A+5px%3B+padding-left%3A+5px%3B+padding-right%3A+5px%3B+padding-top%3A+5px%3B%22%3E%3Cimg+border%3D%220%22+hspace%3D%220%22+src%3D%22http%3A%2F%2Fimages.detik.com%2Fcontent%2F2011%2F10%2F11%2F10%2FKRISoeharso-D.jpg%22+style%3D%22border-bottom-width%3A+0px%3B+border-color%3A+initial%3B+border-left-width%3A+0px%3B+border-right-width%3A+0px%3B+border-style%3A+initial%3B+border-top-width%3A+0px%3B+display%3A+block%3B+padding-bottom%3A+4px%3B%22+vspace%3D%220%22+%2F%3E%3C%2Fspan%3E%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%0D%0A%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cb%3E%3Cspan+class%3D%22Apple-style-span%22+style%3D%22font-family%3A+%27Times+New+Roman%27%3B+font-size%3A+small%3B+font-weight%3A+normal%3B+line-height%3A+normal%3B%22%3E%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%3Cstrong%3ETanjung+Pandan%26nbsp%3B%3C%2Fstrong%3E-+KRI+dr+Soeharso+sudah+hampir+sebulan+merapat+di+Pelabuhan+Tanjung+Batu%2C+Belitung.+Kapal+ini+melayani+masyarakat+sekitar+Belitung+yang+sakit%2C+secara+cuma-cuma.%0D%0A%0D%0AKapal+besar+ini+bersandar+di+ujung+jalan+aspal+panjang+di+tengah+laut%2C+di+pelabuhan+Tanjung+Batu.+Jaraknya+hampir+1+kilometer+dari+pantai.+Pantai+ini+berjarak+30+kilometer+dari+pusat+kota+Tanjung+Pandan.+Kapal+ini+tidak+bersandar+sendirian%2C+ada+kapal+feri+milik+Pelni+yang+ikut+bersandar.%0D%0A%0D%0ATak+seperti+KRI+lainnya%2C+KRI+Soeharso+berlogo+palang+merah+besar+di+tengah+lambung+kapalnya.+Bendera+merah+putih+berkibar+di+puncak+menara+kapal.+Kapal+sepanjang+120+meter+ini+didominasi+warna+abu-abu+muda.%0D%0A%0D%0AKapal+juga+tampak+bersandar+dengan+tenang+nyaris+tanpa+goyangan.+Karena+Pantai+Belitung+memang+sangat+tenang.+Ombak+di+pantai+pun+tak+pernah+lebih+tinggi+dari+mata+kaki+orang+dewasa.%0D%0A%0D%0ALayaknya+sebuah+KRI%2C+awal+kapal+sebagian+besar+adalah+personel+TNI+AL.+Mereka+sudah+mengendarai+kapal+melewati+sejumlah+pulau+di+Indonesia+hingga+merapat+ke+Bangka+Belitung.+Kapal+ini+diberangkatkan+dalam+rangkaian+Surya+Baskara+Jaya+TNI+AL.%0D%0A%0D%0AKapal+ini+dilengkapi+dengan+peralatan+modern+seperti+halnya+sejumlah+rumah+sakit+ternama+di+Jakarta.+Kapal+ini+juga+dilengkapi+oleh+20+orang+dokter+spesialis.+Kapal+ini+mampu+menampung+ratusan+pasien+dalam+sekali+rawat.+Disediakan+ambulan+berlogo+TNI+AL+yang+siap+menjemput+pasien.%0D%0A%0D%0ABersandarnya+kapal+ini+ke+Pantai+Belitung+bukan+tanpa+sebab.+Pada+hari+Kamis+%2812%2F10%2F2011%29+esok%2C+Presiden+SBY+akan+menutup+acara+Sail+Wakatobi-Belitung.+Memang+keberadaan+kapal+menambah+kesiapan+Belitung+menyambut+acara+akbar+tersebut.%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0A%0D%0A%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3Cdiv+class%3D%22artikel%22+style%3D%22color%3A+black%3B+font%3A+normal+normal+normal+13px%2Fnormal+Arial%2C+Helvetica%2C+sans-serif%3B+line-height%3A+18px%3B%22%3E%0D%0ADETIK%0D%0A%0D%0APaspampres+juga+sudah+disiagakan+ke+kapal+ini.+Gladi+resik+penyambutan+Presiden+SBY+sudah+berulangkali+dilakukan.+Kemungkinan+besar+Presiden+SBY+akan+meninjau+RS+terapung+ini.%0D%0A%0D%0APada+saat+detikcom+berkunjung+ke+KRI+Soeharso%2C+Selasa+%2811%2F10%2F2011%29%2C+satu+unit+ambulans+baru+saja+mengangkut+pasien.+Enam+orang+pasukan+TNI+dengan+sigap+menjemput+ambulans.+Ibu-ibu+yang+tampak+lemas+dan+tengah+diinfus+pun+ditandu+naik+lewat+tangga+kapal.%0D%0A%0D%0AMenteri+Kelautan+dan+Perikanan+Fadel+Muhammad+menilai+keberadaan+RS+ini+sangat+positif.+Ia+berharap+RS+terapung+ini+bisa+ikut+berpartisipasi+menjaga+kesehatan+masyarakat+dan+pengunjung+Sail+Wakatobi-Belitung+2011.%0D%0A%0D%0A%22Jadi+kita+memberikan+pelayanan+kesehatan+kepada+masyarakat+secara+cuma-cuma.+Selain+itu+juga+diadakan+pusat+pelayanan+kesehatan+di+pantai%2C+juga+sejumlah+pameran+kelautan+dan+pariwisata+Belitung%2C%22+tutur+Fadel%2C+saat+dikonfirmasi%26nbsp%3B%3Cstrong%3Edetikcom%3C%2Fstrong%3E.%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3C%2Fspan%3E%3C%2Fb%3E%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3C%2Fdiv%3E%0D%0A

Air Bus Military Ingin PT DI membuat Pesawat militer : A400 dan Tanker

INILAH.COM, Jakarta - Airbus Military menargetkan produksi 200 pesawat di Indonesia dalam waktu 10 tahun ke depan.

A400M
Demikian disampaikan CEO Airbus Military Domingo Urena Raso di Jakarta. "Investasi di sini sangat besar dan kami ingin menjadi kompetitif. Mungkin seimbang antara pembuatan pesawat sipil dan pesawat militer dari target 200 pesawat yang akan diproduksi dalam 10 tahun ke depan. Itu sangat fantastik untuk industri penerbangan di Indonesia," terangnya, beberapa waktu lalu.

Dalam proses pembuatan pesawat tersebut, Airbus Military bekerjasama dengan PT Dirgantara Indonesia (PT DI). "Kita sudah bekerjasama dengan PT DI selama 35 tahun. Kami ingin kerjasama ini terus berkelanjutan dalam jangka waktu yang lama," tuturnya.

Dalam kerjasama itu, dilakukan pembuatan produk bersama. "Selain itu, kita ingin memasarkan tidak hanya untuk pasar domestik, tapi juga untuk di ekspor. Kami percaya Indonesia negara yang sangat baik untuk kami dapat berkembang. Kami bersama PT DI juga mengincar pasar Asia Pasifik," tukasnya.

"Untuk pembuatan pesawat CN235 kami masih membuat 50:50 dengan PT DI. Pesawat CASA 212 100% dibuat PT DI dan kedepannya mereka dapat memproduksi pesawat CN295. Tak hanya itu kami ingin PT DI membuat sejumlah pewawat militer, tank dan Air400," tutupnya.

INILAH

Slovakia Tertarik Kerja Sama Pertahanan

Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (kanan) dan Presiden Republik Slovakia Ivan Gasparovic memberikan keterangan pers di Istana Merdeka, Jakarta, Senin (10/10). Kunjungan Presiden Republik Slovakia itu merupakan kunjungan kenegaraan pertama ke Indonesia, untuk melakukan pertemuan bilateral guna meningkatkan hubungan kerjasama kedua negara. (Foto: ANTARA/Widodo S. Jusuf/Koz/Spt/11)

10 Oktober 2011, Jakarta (Jurnas): Presiden Slovakia Ivan Gasparovic menyatakan keinginannya untuk menjalin kerja sama dengan Indonesia khususnya di bidang pertahanan. Demikian disampaikan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono saat jumpa pers bersama Presiden Slovakia di Istana Merdeka, Senin (10/1) usai keduanya melaksanakan pertemuan bilateral.

Presiden SBY juga menyatakan menyambut baik keinginan Presiden Slovakia untuk kerja sama di bidang pertahanan, apakah pendidikan, pelatihan, industri pertahanan dan berbagi pengalaman soal pengiriman pasukan misi perdamaian Perserikatan Bangsa Bangsa. “Karena saya tahu, Slovakia penyumbang di pasukan perdamaian di banyak negara, demikian juga Indonesia,” kata Presiden.

Presiden juga mengatakan dalam pertemuan bilateral dengan Presiden Slovakia, juga membahas isu internasional antara lain mendiskusikan perkembangan ekonomi global sekarang ini, situasi di sebagian negara di Uni Eropa (UE), Amerika Serikat ataupun di belahan dunia yang lain. “Dengan harapan agar segera bisa diatasi permasalahan ekonomi sehingga tidak menimbulkan dampak yang luas pada perekonomian global,” katanya.

Presiden juga mengungkapkan pentingnya kerja sama UE dan Indonesia yang tentu membawa manfaat bagi kedua belah pihak. Selain itu, Presiden juga menyampaikan harapan agar situasi di Timur Tengah dan Afrika Utara bisa dikelola dengan baik.

Menurutnya, peperangan dan kekerasan dihentikkan, warga sipil dilindungi. Kemudian proses demokrasi diharapkan berjalan secara damai dan semuanya harus didasarkan pada kehendak rakyat negara-negara setempat atau negara-negara di kawasan itu.

Sumber: Jurnas

Korea Selatan ekspor tiga kapal selam ke Indonesia senilai US$ 1,1 miliar

SEOUL - Daewoo Shipbuilding & Engineering menyatakan telah menyepakati perjanjian dengan pemerintah Indonesia mengenai penjualan tiga kapal selam. Nilai perjanjian ini mencapai US$ 1,1 miliar.

Tiga kapal selam mulai dibuat pada November 2011. Pembuat kapal asal Korea Selatan itu menyatakan penjualan ke Indonesia tersebut menandai ekspor kapal selam untuk yang pertama kalinya.

"Kami telah melakukan pembicaraan dan menandatangani kontrak pengiriman kapal selam dengan Kementerian Pertahanan Indonesia," jelas manajemen Daewoo.



SUMBER : KONTAN

Indonesia Ingin Kepastian Hibah Pesawat Tempur F-16

(Foto: Lanud Iswahjudi)

10 Oktober 2011, Jakarta (VOA): Kalangan parlemen dari Komisi I DPR RI mengatakan, hibah F-16 dari pemerintah AS untuk Indonesia akan dibahas ulang mulai pekan depan.

Anggota Komisi I DPR RI Effendi Choirie mengatakan di Jakarta Minggu (9/10), kepastian pembahasan ulang terkait hibah pesawat tempur F-16 AS kepada Indonesia itu akan digelar pekan depan.

“Sekarang kita sedang membicarakan dengan Menteri Pertahanan dan Wakil Menhan, hibah dari AS. Meskipun itu hibah tapi itu namanya tetap membeli karena kita harus mengeluarkan uang sekitar tiga triliun rupiah. Tapi kami tidak mau kalau itu tanpa persenjataan dan inilah yang sedang diajukan, sedang kita bahas," demikian ujar Effendi Choirie.

Effendi mengatakan, pada prinsipnya pihak parlemen memberikan dukungan penuh kemitraan Indonesia dengan AS bidang pertahanan, terutama dalam pengadaan alat utama sistem persenjataan (Alutsista).

Menurut Effendi, salah satu yang cukup penting didorong terkait kemitraan atau kerjasama dengan pihak asing. Antara lain berdampak langsung terhadap peningkatan kemampuan industri persenjataan dalam negeri dan terjadinya alih teknologi.

"Kita minta oke kita setujui, namun semua harus dibikin di dalam negeri. Jadi (harus) ada alih teknologi,” demikian penjelasan anggota Komisi I DPR RI tersebut.

Beberapa negara yang disebut-sebut menjadi mitra Indonesia bidang pertahanan, antara lain Rusia, Tiongkok, Spanyol, Inggris, Korea Selatan dan beberapa negara anggota ASEAN , termasuk Brunei Darussalam.

Penegasan serupa juga disampaikan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dalam amanatnya, saat memimpin upacara HUT ke-66 TNI di Mabes TNI Cilangkap Jakarta. Presiden meminta Panglima TNI agar mengembangkan doktrin dan profesionalisme TNI, seiring dengan pembangunan alutsista yang lebih modern.

“Di tahun 2012 mendatang, anggaran pertahanan kita naikkan dari Rp 47,5 Triliun pada 2011 menjadi Rp 64,4 Triliun di tahun 2012, atau naik lebih dari 35 persen", kata presiden Susilo Bambang Yudhoyono.

Pekan lalu, salah satu industri strategi pertahanan yang dimiliki Indonesia PT.Dirgantara Indonesia dan lembaga pertahanan Spanyol, European Aeronautic Defense and Space (EADS)-CASA akan bersinergi merancang pembuatan pesawat Airbus Military C295 guna menjawab kebutuhan Angkatan Udara Republik Indonesia. Kedua pihak sepakat untuk membuat enam hingga sembilan pesawat di Indonesia. Sebagian pesawat yang lain dibagun di fasilitas pabrik pesawat terbang milik Airbus Military di San Pablo, Sevilla, Spanyol.

Indonesia menginginkan bahwa hibah pesawat F-16 dari AS dilengkapi dengan persenjataan, dan harus ada unsur transfer teknologi ke industri di Indonesia.

Peneliti bidang pertahanan Teuku Ardhiansyah optimis, Indonesia menjadi salah satu negara dengan kemampuan persenjataan terbesar di Asia di masa depan.

“Matra terbesar itu di Angkatan Darat sekarang , (tetapi) kita harus bahas lebih proporsional, perimbangan komposisi matra laut (TNI AL) dan marta udara (TNI AU). TNI harus mengembangkan strategi dengan membangun kemitraan strategis dengan negara-negara di Pasifik”, kata Ardhiansyah.

Kalangan pakar memperkirakan jumlah total personil militer Indonesia sekitar 500 ribu personil, merupakan salah satu yang terbesar di Asia, terutama personil militer terlatih, termasuk personil militer yang berpatisipasi aktif dalam pasukan perdamaian Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB).

Menurut kalangan pakar, di dalam negeri Indonesia berkewajiban memperkuat kemitraan antar institusi, terutama dalam menghadapi beragam tantangan, antara lain ancaman kejahatan terorisme yang masih cukup menonjol dan cukup meresahkan masyarakat.

Sumber VOA di Mabes TNI menyebutkan, dalam waktu dekat TNI dan Polri kembali akan menggelar latihan gabungan antiteror terbesar tahun ini, berlangsung pada 27 Oktober 2011. Latihan tersebut digelar guna meningkatkan kemampuan kedua institusi dalam penanggulangan terorisme.

Latihan gabungan (Latgab) antiteror tersebut digelar dengan sandi "Waspada Nusa III". Latihan serupa sebelumnya pernah digelar pada tahun 2008 dan 2010, dengan mengambil beberapa lokasi simulasi di sejumlah kawasan vitas dan strategis di ibukota Jakarta.

Sumber: VOA

KRI Sultan Iskandar Muda-367 sebagai MIO COMMANDER

Pemeriksaan data kapal-kapal yang akan masuk ke Lebanon melalui komunikasi radio, KRI SIM 367 maupun dari Heli BO-105.

7 Oktober 2011, Lebanon (Dispenarmatim): KRI Sultan Iskandar Muda (SIM) 367 telah berada 2 hari di AMO (Area of Maritime Operation) melaksanakan MIO (Maritime Interdiction Operation) dan Air Surveillance sepanjang 180 Km garis pantai Lebanon dalam mencegah masuknya senjata illegal dan bahan terkait lainya yang masuk lewat perairan Lebanon serta melatih LAF-Navy berdasarkan mandat UNSCR (United Nations Security Council Resolution) 1701.

Untuk yang pertama kali KRI SIM 367 dengan Dansatgas Maritim TNI Konga XXVIII-C/ Unifil Letkol Laut (P) Agus Hariadi sebagai MIO Commander dan AAWC (Anti Air Warfare Coodinator) bersama unsur-unsur dari Jerman (FGS Ensdorf M-1094, FGS Passau M-1096, FGS Werra A-514, FGS Hyane P-6130, FGS Zobel P-6125), Bangladesh (BNS Osman F18, BNS Madhumati P 911), Yunani (HS Roussen P-67) dan Turki (TCG Bandirma F502) yang berpatroli di sekitar Perairan Lebanon.


KRI SIM 367 menjadi satu-satunya unsur pembawa helikopter dan bertugas sebagai HEC (Helicopter Element Control) dalam misi kali ini. Heli NBO-105 NV 409 dengan nama panggilan “Garuda” menjadi kepanjangan mata dan telinga. KRI SIM 367 dalam melaksanakan tugas sebagai MIO Commander melalui misi-misi seperti ISR (Identification Surveillance And Recognition), SAR (Search And Rescue), Training, CASEVAC (Casualty Evacuation) dan MEDEVAC (Medical Evacuation).

Sumber: Dispenarmatim

Wamenhan Mengikuti Uji Terbang C-295

Jakarta, DMC – Wakil Menteri Pertahanan RI, Sjafrie Sjamsoeddin, Jum’at (7/10), mengikuti  uji coba terbang dengan menggunakan pesawat C-295 Airbus Military dari Skuadron 2,  Lanud Halim Perdana Kusuma menuju Lanud Astra Ksetra Manggala, Tulang Bawang, Lampung.

Menurut Wamenhan pemerintah mengalokasikan  anggaran sebesar  US $ 325 juta untuk  pembelian pesawat angkut ringan, tetapi belum sampai pada tingkat pengambilan keputusan untuk pembelian C-295 ini.

Dengan bangga Wamenhan mengatakan Indonesia cukup bermartabat di luar negeri karena 60% komponen pesawat C-295 berasal dari Indonesia (PT.Dirgantara Indonesia).

Rencananya pesawat C-295  ini akan melakukan tur demonstrasi selama dua minggu, bekerja sama dengan Angkatan Udara Republik Indonesia dan PT.Dirgantara Indonesia (PT.DI), dengan tujuan memperagakan kemampuan multi misi dan karakteristik operasional pesawat dalam rangka menjawab kebutuhan Angkatan Udara Republik Indonesia.

Pesawat C-295 ini memiliki APTS (Autonomous Pallet Transfer System). Sistem transfer Kargo Otomatis  yang dapat diletakkan di bagian belakang pesawat, sehingga dapat memudahkan proses memasukkan dan mengeluarkan paket kargo di daerah terpencil, tampa membutuhkan peralatan dukungan darat.

Berkaitan dengan pesawat C-295 merupakan pesawat taktis yang berukuran medium, ideal untuk misi militer maupun sipil bagi masyarakat seperti misi kemanusiaan, pengawasan maritim dan pengawasan lingkungan. Dengan kekuatan, keterandalan dan sistem modern yang sederhana, pesawat ini mempunyai kemampuan beragam dan fleksibilitas yang diperlukan untuk mengangkut personil, pasukan dan kargo dalam bentuk palet ataupun jumlah besar.

Sementara itu, Pesawat C-295  memiliki kemampuan terbang 10 jam  non stop,  dapat mengangkut hingga 71 pasukan, 49 penerjun payung dengan peralatan lengkap, ditambah dengan konfigurasi evakuasi medis (MEDEVAC), serta dapat membawa hingga 24 tandu dengan 6 kursi tambahan untuk petugas medis, sehingga dapat digunakan untuk operasi militer perang ataupun operasi militer selain perang. (WRH/SR)

DMC