TNI AU : Uji Coba Pesawat “Peacock”

Pentak Lanud Slm - 6/07/2011

Komandan Lanud Sulaiman Kolonel Pnb Elianto Susetio S.I.P, sedang mengecek kesiapan demo pesawat “peacock” di Shelter Runway Lanud Sulaiman, Bandung (06/07).

Peacock merupakan pesawat tanpa awak buatan PT. Aviator Teknologi Indonesia yang mampu menjalankan misi autonomous dan way point following dalam radius 5 km dengan baik.

Hal ini dikatakan Presiden Director PT. Aviator Teknologi Indonesia, Rinda Syafrinda disela-sela demo terbang pesawat tanpa awak bertempat di shelter Runway Pangkalan TNI AU Sulaiman, Bandung. Rabu (6/7)

Ditambahkannya, pesawat jenis back pack dengan nama peacock ini merupakan pesawat terbang tanpa awak hasil rancang putra-putri dalam negeri sehingga permasalahan kesinambungan pengembangan teknologi dan layanan purna jual tidak akan menjadi kendala di masa yang akan datang. “Selain itu, kerahasiaan misi dan teknologi terjamin,” kata Rinda.

Hadir pada kesempatan tersebut Komandan Lanud Sulaiman Kolonel Pnb Elianto Susetio, S.IP, Wadan Korpaskhasau Kolonel Psk Harvin Ondeh, Aslog dan Aspers Makorpaskhasau, para pejabat dislitbangau, dan para pejabat dari Mabesau

TNI AU

US and Indonesia: A growing military bond by Esther Sainsbury - 1 June 2011 9:00AM

Esther Sainsbury is the Lowy Institute's Thawley Scholar for 2011. All views are her own, and do not reflect the opinion of the Department of Defence or the Australian Government.

An Indonesian corruption watchdog has revealed more than MP travel junkets whilst examining the extensive globe-trotting of members of the House of Representatives.

The Indonesian NGO Fitra's call for greater budget transparency has forced members of the Indonesian Parliament's Commission 1, which oversees defence, foreign affairs and intelligence matters, to explain publicly the justification for their six-day trip to the US in May. As a result, the delegation's 'core agenda' in Washington — to secure F-16A/B Fighting Falcons and other US military equipment sales to the TNI — has now found its way into the public arena.

The sale of second-rate air combat capability is not a concern, but the visit does mark a milestone in an expanding military relationship. A serious boost of diplomatic enthusiasm from the Obama Administration and Indonesia's growing appetite for war-fighting equipment combine to present a difficult prospect for Australia.

If Canberra feels surprised by Jakarta's hot pursuit of US military capability so soon after Obama signed the bilateral Comprehensive Partnership Agreement in November 2010, it shouldn't. The 1999 US Congress decision to freeze military-to-military relations has been thawing for some time. Since 2001, US security assistance to Indonesia has steadily expanded as a result of cooperation on counter-terrorism and anti-piracy, disaster response and UN peacekeeping.

Indonesia's democratic transformation and attempts to improve its human rights record has done much to remove the TNI (Indonesia's defence force) as a thorn in the relationship. The 2010 renewal of US military relations with Kopassus, Indonesia's Special Forces, was the latest demonstration of significant US re-engagement. Reopening the US arms markets to Indonesia is a natural next step in maturing military-to-military relations.

As a rising diplomatic and economic power, Indonesia is naturally inclined to seek to increase its regional influence by pursuing US weapons. Jakarta is likely to pursue the issue of expanded military sales as a key test of Washington's commitment to implementing the CPA. The Indonesian Air Force's unsightly combination of UK, US, Russian and Chinese capability is a logical place to start.

With Indonesia as head of ASEAN this year, the US is unlikely to hold back on reasonable requests. The US has its own reasons to want major arms sale channels re-established. Washington is conscious of Indonesia's pivotal role in the region and its ability to influence US grand strategy in the Asia Pacific. Indonesia's economic success and heightened regional status makes it a critical relationship for Washington to develop as it attempts to make inroads into regional diplomatic institutions.

So Canberra should prepare itself for the prospect of expanded US military sales to Indonesia. Although the sale of F-16A/Bs to Indonesia would not be cause for alarm, it raises important questions about where exactly Australia stands in support of sustained US investment in Indonesian military capabilities.

Fostering cooperative security relations between the US and Indonesia is a catch-22 for Australia. The US and Australia want Indonesia to become stronger in order for it to do more for the regional security environment. But unlike the US, geographic proximity forces an important limitation on Australia's acceptance of strong Indonesian air and maritime forces.

Australia has long called for increased US engagement in the region. The question now is how Australia balances the US Government's enthusiasm for a more regionally active and influential Indonesia with our own strategic priorities.

Photo by Flickr user expertinfantry.

http://www.lowyinterpreter.org/post/2011/06/01/US-and-Indonesia-A-growing-military-bond.aspx

Russia's threats to create new offensive system 'unnecessary' - NATO chief

"Russia should not seek new weapons to counter nonexistent threats from the West"
© RIA Novosti. Sergei Guneev

15:42 05/07/2011

Russia should not seek new weapons to counter nonexistent threats from the West, and would be better off spending the money on social and economic development, NATO's secretary general said on Tuesday. "Unfortunately, I have seen public pronouncements that Russia might consider spending billions of rubles on a new offensive system to target the West," Secretary General Anders Fogh Rasmussen said, dismissing Russian threats of new weapons to challenge NATO's European missile defense plans.
"Let me put it bluntly: this type of statement is unnecessary. Because Russia is not threatened from the West," he said at the Kuznetsov Naval Academy in St. Petersburg. "This type of investment is a waste of money. Because the money is better spent on economic development, on modernization, and on job creation."
The statement came a day after a NATO-Russia Council meeting in Russia's Black Sea resort city of Sochi, which focused on the creation of the European missile defense system and opportunities for cooperation between Russia and the alliance on the issue.
Russian Foreign Minister Sergei Lavrov admitted after the talks that NATO would not agree on Russia's proposal for a so-called sectoral missile defense system in Europe. The alliance insists on establishing two independent systems that exchange information.
Russia and NATO agreed to cooperate on the European missile defense system at the Lisbon Summit in November 2010. Under a proposal put forward by President Dmitry Medvedev, Russia would be responsible for shooting down missiles aimed at NATO members but passing through Russia's airspace or sector, with NATO members committing to protect Russia in a similar fashion.
NATO has also refused to provide legally binding guarantees that its missiles would not be directed against Russia, which Moscow says is the only way to prevent a new arms race.
Russia has also threatened to withdraw from the New START treaty on cutting U.S. and Russian nuclear arsenals in response to NATO's stance, as well as to create a new air and space defense system and enhance its offensive potential at western borders to avert a possible missile threat.
Rasmussen has pledged to continue dialogue with Russia on the issue and search for common grounds in order to "enhance transparency" and "create greater trust and confidence."

RIA NOVOSTI

Ketua Dewan Keamanan PBB Mengelak Menjawab Pertanyaan Kritis IRNA

 Peter Wittig Duta Besar Jerman untuk Perserikatan Bangsa-Bangsa, yang negaranya saat ini menjadi pemimpin periodik Dewan Keamanan PBB menyatakan tidak dapat menjawab pertanyaan wartawan IRNA.
Wittig pagi hari ini (6/7), dalam konferensi persnya di markas PBB di New York menolak menjawab pertanyaan wartawan Iran.
Wittig ditanya pendapatnya soal kebijakan pemerintah Jerman yang mengekor sanksi yang diberlakukan Amerika Serikat terhadap Iran telah menuai protes dari berbagai perusahaan Jerman yang menyatakan telah mengalami kerugian besar karena penurunan transaksi dengan Republik Islam Iran.
"Saya tidak punya informasi tentang hal ini dan saya tidak ingin mengemukakan pendapat apa pun," jawab Wittig.
Wittig ditanya kembali soal sejumlah pengamat yang berpendapat bahwa dukungan pemerintah Jerman terhadap sanksi dan embargo terhadap Republik Islam Iran adalah akibat dari tekanan Kongres Amerika.
Namun dalam menjawabnya Wittig mengatakan, "Saya di sini sebagai Ketua Periodik Dewan Keamanan PBB, dan saya tidak punya pendapat tentang hal ini."
Wartawan IRNA kembali mengemukakan pertanyaan ketiga, "Sebagai Ketua Periodik Dewan Keamanan PBB, apa pendapat Anda tentang undangan Tehran terhadap Dirjen IAEA, Amano, untuk meninjau instalasi nuklir Iran?"
Diplomat Jerman itu kembali menolak berkomentar dalam hal ini.
Muncul pertanyaan, Peter Wittig menolak menjawab pertanyaan yang berkaitan dengan Jerman lalu mengapa ia menerima tugas sebagai perwakilan Jerman di Dewan Keamamam PBB dan menjabat sebagai Ketua Periodik DK PBB?
Tampaknya pada masa kepemimpinannya selama satu bulan sebagai Ketua Periodik DK PBB, Wittig hanya akan menjawab pertanyaan-pertanyaan yang telah dipilih "sesuai selera."
Banyak wartawan media massa asing yang magang di markas Perserikatan Bangsa-Bangsa menyatakan, lebih baik Wittig menjawab pertanyaan beberapa wartawan di kantornya saja daripada menggelar konferensi pers yang hanya membuang-buang waktu para wartawan.
Disebutkan bahwa para Duta Besar Amerika, Perancis, Inggris, dan Jerman, di berbagai konferensi pers, menolak menjawab pertanyaan yang mengkritik. Para juru bicara mereka menyusun jadwal sehingga hanya segelintir wartawan yang sepemikiran saja yang diberi kesempatan melontarkan pertanyaan.
Telah menjadi kebiasaan bahwa wartawan yang melontarkan pertanyaan kritis, maka pada konferensi pers berikutnya, ia tidak akan diberi kesempatan untuk melontarkan pertanyaan.
Wittig dalam konferensi pers tersebut tidak hanya mengelak menjawab pertanyaan wartawan IRNA saja melainkan juga dari sejumlah wartawan asing lain.
(IRIB/MZ)

IRIB

Production Begins on the First Class 125 Frigate

By GermanGovernment on Wednesday, July 6th, 2011

 

 Share

0
inShare

0

Share

With an official ceremony in Hamburg on 9 May 2011 Bloom + Voss initiated the production of the first Class 125 Frigate. Among the numerous guests were the Chief of Staff Navy, Vice Admiral Schimpf, members of the Naval Staff, representatives from politics, defense and industry, as well as representatives from the Naval Office, the Federal Office of Defense Technology and Procurement (BWB) and its agencies.
The German Navy procures four Class 125 Frigates, a completely new and innovative type of vessel that will usher in a new era of ship operation. In comparison to the preceding classes the new vessels require significantly less personnel for operation. They are designed for intensive use and long endurance periods at sea of up to 2 years without scheduled yard periods.
The F125 is equipped with state-of-the-art sensors and effectors that support stabilization tasks and, at the same time, provide the capabilities to detect, identify and counter asymmetric threats. The equipment includes a TRS-3D/NR multi-functional radar by EADS/CASSIDIAN, as well as a powerful electrooptical component to ensure the continuous surveillance, detection and tracking of targets at short and very short range.
Production of the first Class 125 Frigate starts at shipbuilding hangar 3 at Blohm + Voss’ shipyard Größere Abbildung anzeigenThe Class 125 Frigates will be the first ones to be equipped with four multi-role “fighting crafts”. Due to the F125’s signature requirements these 10 m long boats are stored behind panels in special recesses. They play an important role in the F125’s capabilities and the vessel’s overall construction.
Constructing robust systems and reducing the maintenance resources required while at the same time significantly cutting down on crew size – these are the main challenges of the F125 project.
Delivery of the first vessel, the “Baden-Württemberg”, is scheduled for March 2016. The remaining three vessels will follow in 11-month intervals so that the last vessel will undergo final acceptance trials and be handed over to the Navy in December 2018.

Read more: http://www.defencetalk.com/production-begins-on-the-first-class-125-frigate-35426/#ixzz1RJEga4s0

Komandan Iran: Pasdaran Hanya Pamer Sebagian Kekuatan

 Seorang komandan senior Iran mengatakan, berdasarkan informasi yang diperoleh oleh Korps Pengawal Revolusi Islam Iran (Pasdaran), musuh ingin menciptakan ketidakamanan di negara ini melalui serangan teroris.

"Kami telah memperoleh informasi dan bukti tentang langkah-langkah tersebut," kata Komandan Pasdaran, Brigadir Jenderal Mohammad Ali Jafari kemarin (Senin,4/7).
Jafari menambahkan bahwa keputusasaan musuh dalam mencapai tujuannya telah mendorong mereka untuk melakukan aksi teror dan menciptakan ketidakamanan. Ditambahkannya, langkah-langkah itu termasuk perang atau tindakan destabilisasi, yang dilakukan oleh kelompok bersenjata yang dibentuk di negara-negara tetangga Iran di sebelah tenggara atau barat laut.
Mengacu pada latihan militer baru-baru ini, Jafari menuturkan, Pasdaran hanya memamerkan sebagian dari kemampuan rudalnya dalam manuver.
"Menembakkan rudal dari SILO bawah tanah, menyembunyikan rudal dari musuh dan menggunakan unsur kejutan adalah isu-isu penting bagi kami dan kami telah menekuninya selama beberapa tahun. Sebagian dari kemampuan itu telah dipentaskan dalam manuver," jelasnya.
Komandan Iran ini menandaskan bahwa Iran tidak akan membatasi diri untuk memblokir Selat Hormuz jika ada tindakan agresi terhadap negara. Dikatakannya, opsi untuk menutup Selat Hormuz tetap dirundingkan dan tentu ada rencana untuk menutup selat strategis itu dalam kasus ancaman terhadap Iran.
"Iran punya rencana untuk memanfaatkan potensi pertahanannya di laut lepas. Ini berarti jika musuh mencoba untuk mengancam Iran di luar Selat Hormuz, negara memiliki kekuatan untuk membalas dan strategi ini ada dalam agenda kami," tegasnya.
Pada Agustus lalu, Ketua Departemen Operasi Gabungan Kepala Staf Angkatan Bersenjata Iran, Brigadir Jenderal Ali Shademani mengatakan bahwa negara akan mengambil tiga langkah untuk mengatasi tindakan agresi potensial.
"Opsi pertama, mengambil kontrol penuh Selat Hormuz dimana kami tidak akan membiarkan siapa pun bergerak," jelasnya.
Sementara opsi kedua, ujar Shademani, "Kami akan mengawasi semua pangkalan militer Amerika Serikat di Afghanistan dan Irak." "Dengan sedikit bergerak menuju Iran, kita akan melumpuhkan tentara yang ditempatkan di pangkalan-pangkalan tersebut dan tidak akan memungkinkan mereka untuk memulai langkah apapun," tegasnya.
"Rezim Zionis Israel adalah pendukung penuh Amerika Serikat, jadi kita akan merusak ketenangan mereka," paparnya ketika menjelaskan pilihan ketiga. (IRIB/RM)

SUMBER :IRIB

RUDAL  SUPERSONIK IRAN  (arsip)

 

 

 

 

 

 

 

 

Iran Luncurkan Rudal Balistik Bawah Tanah

PT DI, Airbus Military, dan PT PPA Menandatangani Kesepakatan Kerjasama Strategis

Rabu, 6 Juli 2011 13:55 WIB | 12 Views

Pesawat CN-235 Coast Guard Korea (AFPro-Asiafinest)     Jakarta, 6/7 (ANTARA) - Pada tanggal 26 Mei 2011, bertempat di lantai 21 Kementerian BUMN, Menteri Negara BUMN,Mustafa Abubakar menyaksikan penandatanganan kesepakatan kerjasama strategis (strategic collaboration agreement) antara PT Dirgantara Indonesia (PTDI), PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) dan Airbus Military. Kerjasama tersebut bertujuan untuk memperbaharui komitmen antara mitra strategis yang telah mempunyai hubungan sejak lama serta untuk mentransformasi industri dirgantara Indonesia agar mampu berkompetisi di kawasan Asia Pasifik.

CN-235 
     Kesepakatan ini ditandatangani oleh Presiden Direktur PT DI Budi Santoso, Presiden Direktur PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) Boyke W. Mukijat dan CEO Airbus Military Domingo Urena Raso.
     Menteri Negara BUMN menyatakan, dalam tiga dekade lalu, CASA (saat ini Airbus Military) telah bekerjasama dengan Nurtanio untuk meluncurkan pesawat baru di kala itu, CN235 - yang kemudian sukses menjadi pemimpin pasar di kategorinya.
     Kesepakatan dengan Airbus Military hari ini akan membantu PT DI dalam melakukan revitalisasi industri dirgantara dengan adanya kesempatan untuk melakukan pengembangan dan pemutakhiran produk serta dibukanya pasar-pasar baru bersama mitra strategis tersebut.
     Budi Santoso menegaskan bahwa pilihan terbaik untuk penguatan kerjasama dengan pihak Airbus Military adalah melalui strategic collaboration, karena sangat sesuai dengan rencana restrukturisasi dan revitalisasi yang saat ini dilakukan di PTDI.
     Boyke juga menimpali bahwa PPA telah menunjukkan komitmennya dalam restrukturisasi dan revitalisasi PT DI dengan membantu pendanaan untuk penyelesaian pekerjaan terkontrak PT DI dalam 2 Tahap sejak akhir tahun 2010 lalu, yaitu tahap pertama sebesar Rp 236 milyar serta tahap kedua sebesar Rp 89 milyar.
     Demikian pula, telah dilakukan kajian penyelamatan PT DI yang antara lain akan dilakukan pemberian pinjaman dana restrukturisasi dan revitalisasi sebesar Rp 675 miliar untuk mengatasi defisit cash flow PT DI di tahun 2011. Usulan ini telah disampaikan dan telah disetujui oleh Komite Restrukturisasi dan Revitalisasi BUMN yang terdiri dari unsur-unsur Kementerian BUMN, Kementerian Keuangan dan Kementerian teknis yang menaungi badan usaha bersangkutan (dalam hal ini adalah Kementerian Pertahanan). Proses pencairan dana restrukturisasi dan revitalisasi tersebut, saat ini menunggu persetujuan dari Menteri Keuangan.
     Pada tanggal 26 Mei 2011 lalu, PT DI telah diundang dalam Rapat Dengar Pendapat oleh Komisi VI DPR RI yang membahas restrukturisasi PT DI dan pada tanggal 24 Juni 2011, Komisi VI dan XI DPR RI juga telah melakukan Kunker ke PT DI sebagai kelanjutan Rapat Dengar Pendapat tersebut, dengan kesimpulan bahwa DPR mendukung program restrukturisasi PT DI ini (dalam bentuk PMN non cash sebesar Rp 3,8 triliun tahun 2011 dan PMN cash sebesar Rp 2,06 triliun tahun 2012).
     Dukungan dari berbagai pemangku kepentingan lainnya juga telah diberikan. Menteri Negara BUMN Mustafa Abubakar juga telah menyatakan setuju atas rencana kerjasama antara PT Merpati Airlines (MNA) dengan PT DI, dimana MNA akan mengutamakan pesawat produksi PT DI di kelas 20 seater. Dukungan yang sama diharapkan juga dari pasar swasta dalam dan luar negeri.
     Selama periode kerjasama, Airbus Military bersama-sama PT PPA akan mendukung PT DI dalam mengoptimalkan proses industri dan efisiensi globalnya secara keseluruhan, yang pada akhirnya dapat membantu memulihkan industri dirgantara Tanah Air.
     Domingo Urena Raso, CEO Airbus Military, menambahkan, "Hubungan dirgantara antara Spanyol dengan Airbus Military-nya dan Indonesia dengan PT DI telah terjalin lama dan menguntungkan bagi kedua pihak. Hubungan ini mempunyai prospek masa depan yang positif. Akan tetapi, industri dirgantara global saat ini semakin kompetitif, sehingga setiap pemain di industri ini harus terus memperbaharui dan mengembangkan diri. Airbus Military berkomitmen sepenuhnya untuk mendukung PT DI, agar dapat terus mempertahankan perannya di panggung dunia."
     Kerjasama PT DI dengan Airbus Military (dahulu CASA Spanyol) sudah berlangsung sejak PT DI berdiri di tahun 1976. Setelah PT DI berhasil memproduksi C212 di bawah lisensi Spanyol, pada tahun 1979 PT DI melaksanakan rancang bangun dan produksi bersama pesawat CN-235. Sampai saat ini, sudah lebih dari 260 pesawat CN-235 dioperasikan di seluruh dunia. CN-235 terbang perdana tahun 1983  dan masuk pasar tahun 1986. Ke depan, pesawat jenis tersebut masih memiliki prospek pasar yang sangat cerah.
     Dalam kesempatan tersebut, juga ditandatangani Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) antara PT DI, PT Nusantara Turbin dan Propulsi (PT NTP, anak perusahaan PT DI) dan PT PPA. Tujuan MoU tersebut adalah untuk penggabungan salah satu unit usaha PT DI yang bergerak dalam bidang perawatan dan pemeliharaan pesawat udara dengan PT NTP yang selama ini bergerak di bisnis Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) Aircraft Engines dan Industrial Turbines.
     Untuk keterangan lebih lanjut silakan menghubungi Rudi Rusli, Kasubbag Publikasi dan Hubungan Media Massa, mewakili Mahmud Husen,Kepala Biro Umum dan Humas,Kementerian BUMN (hp  : 0818-795710)

ANTARA