Tuesday, May 31, 2011

First Advanced Block 50 F-16 Unveiled for Turkish Air Force

By Lockheed Martin on Wednesday, May 25th, 2011

First Advanced Block 50 F-16 Unveiled for Turkish Air Force

Turkish Aerospace Industries, Inc. (TAI) and Lockheed Martin unveiled the first of 30 new Turkish-built F-16s in ceremonies today at TAI's facility near Ankara.
Turkish officials at the event included the nation's Minister of National Defense, Vecdi Gonul; Undersecretary for Defense Industries Murad Bayar; Turkish Air Force Chief of Staff Lt. Gen. Abidin Unal; General Manager of the Turkish Armed Forces Foundation Lt. Gen. (Retired) Hayrettin Uzun; and the Chairman of the Board of TAI, Lt. Gen. (Retired) Mehmet Yalcin Kaya.
The U.S. government was represented by Ambassador to Turkey Francis J. Ricciardone, Jr.; Heidi Grant, Deputy Under Secretary of the Air Force for International Affairs; and Maj. Gen. Stanley Clarke III, Chief of the Office of Defense Cooperation.
"Lockheed Martin values the partnerships we have established with the Turkish government, military and industry over the past quarter century," said Ralph D. Heath, executive vice president of Aeronautics for Lockheed Martin. "We look forward to continuing those relationships as a partner with Turkey in the F-35 Joint Strike Fighter program."
TAI Chairman of the Board Yalçın Kaya expressed his excitement about the early delivery of the first F-16, the previous delivery date of which was July 2011, said; “This early delivery is the result of the great efforts of TAI’s engineers and technicians as well as the successful cooperation between TAI and Lockheed Martin. Main contractor Lockheed Martin and Turkish Air Force PCO worked in a great harmony and delivered the aircraft two months earlier than scheduled in order to display the aircraft in Turkish Air Forces 100th Anniversary activities. TAI, whose priority is customer satisfaction, aims to carry this relationship with Lockheed Martin beyond F-16 programs as well as to be a part of new international military projects with its infrastructure, experience, great effort and performance.”
The F-16 program has provided extensive industrial development and employment in Turkey over the past 25 years. The Turkish Air Force has more than 200 F-16 aircraft in its inventory presently and will take delivery of the 30 new, advanced Block 50 models between May 2011 and December 2012.
The F-16 is the choice of 25 nations. More than 4,400 aircraft have been delivered worldwide from assembly lines in five countries. The F-16 program has been characterized by unprecedented international cooperation among governments, air forces and aerospace industries. Major upgrades to all F-16 versions are being incorporated to keep the fleet modern and fully supportable over the aircraft's long service life.
Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security company that employs about 126,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services. The Corporation's 2010 sales from continuing operations were $45.8 billion.

RUU Industri Strategis Pertahanan : BUMN Bisa Gandeng Negara Lain

Seorang prajurit TNI AD sedang membersihkan panser Anoa (Buatan Pindad). (Foto: Berita HanKam)
PDF Print
Monday, 30 May 2011
JAKARTA – Rancangan Undang- Undang (RUU) tentang Pengembangan dan Pemanfaatan Industri Strategis untuk Pertahanan memperbolehkan badan usaha milik negara (BUMN) untuk kerja sama dengan negara lain. Langkah ini diharapkan bisa mendorong penghematan anggaran industri strategis. Wakil Ketua Komisi I DPR Tubagus Hasanuddin mengatakan, sebaiknya pemerintah menjalin kerja sama investasi dengan negara lain sebagai salah satu cara menekan biaya. Apalagi sekarang ini telah terjalin kesepakatan kolaborasi industri pertahanan antarnegara ASEAN.
Menurut dia,model kerja sama dengan negara lain juga akandidukungundang-undang. “Di situ nanti,negara artinya pemerintah yang dalam hal ini BUMN, boleh bekerja sama dengan negara lain.Tentu dengan memerhatikan kepentingan RI,”ujarnya. Industri strategis nasional diakui berbagai kalangan memerlukan dukungan keuangan dan modal kerja yang tidak sedikit.Aspek ini bahkan menjadi salah satu kendala serius. Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro pun pernah menyatakan, butuh dana triliunan rupiah untuk menyehatkan perusahaan yang memproduksi alutsista seperti PT Dirgantara Indonesia dan PT PAL.
Di dalam revitalisasi industri strategis nasional, sesuai RUU itu, ujung tombaknya adalah Komite Kebijakan Industri Strategis Pertahanan (KKIP). Mereka harus merumuskan dan mengevaluasi kebijakan mengenai masalah ini. Pakar hukum internasional Universitas Indonesia, Hikmahanto Juwana, menuturkan, bentuk kolaborasi antarnegara ASEAN sebenarnya pernah dilakukan dalam produksi pupuk yang dipusatkan di Aceh.
Kolaborasi itu bermodel investasi bersama untuk mendirikan sebuah perusahaan, namun upaya itu gagal. Karena itu, dia menyarankan agar model kerja sama seperti itu tidak diulangi dalam industri pertahanan. Apalagi masing-masing negara memiliki kebijakan yang berbeda dalam isu ini.“Sinergi saja untuk saling melengkapi. Tinggal diidentifikasi apa saja yang dibutuhkan,” ungkapnya. Menurut dia, tiap negara mestinya mampu memproduksi alutsista sendiri agar tidak mengalami ketergantungan terhadap negara lain(fefy dwi haryanto)


Indonesia’s Anti-ship Missiles: New Development In Naval Capabilities – Analysis

Ujicoba penembakan rudal Yakhont dari KRI Oswald Siahaan-354 di perairan Samudra Hindia, Rabu (20/4). Rudal buatan Rusia tersebut mempunyai jangkauan tembak 300 km dengan kecepatan terbang 2 mach, daya ledak 300 kg, ketinggian (Foto: ANTARA/Prasetyo Utomo/spt/hm/11)
 Ciri khas Yakhont dilengkapi air intake mirip pesawat tempur MIG era masa lalu
Ciri khas Yakhont dilengkapi air intake mirip
Written by: RSIS

The recent Indonesian Navy test-launch of the supersonic Yakhont anti-ship missile marked yet another naval capability breakthrough in Southeast Asia. The Yakhont missile could potentially intensify the ongoing regional naval arms competition.

By Koh Swee Lean Collin

ON 20 APRIL 2011, the Indonesian Navy (Tentera Nasional Indonesia – Angkatan Laut or TNI-AL) frigate KRI Oswald Siahaan test-fired a Russian-made Yakhont supersonic anti-ship missile during a naval exercise in the Indian Ocean. According to TNI-AL, the missile took about six minutes to travel 250 kilometres to score a direct hit on the target. This test-launch marks yet another significant capability breakthrough amongst Southeast Asian navies. It comes against the backdrop of unresolved maritime disputes and ongoing regional naval arms competition.
A destabilising naval weapon?
According to David Mussington and John Sislin in a Jane’s Intelligence Review report in 1995, weapons which could be considered destabilising in nature possess all or some of the following six characteristics: result in decreased warning time; give one country ‘breakthrough capabilities’; lead to a broadening of target sets; permit no effective countermeasures; give one side better information concerning another’s military preparations; and create hostility. Based on some of these criteria, the Yakhont could be deemed destabilising for the following reasons.
Firstly, the Yakhont could travel at sea-skimming altitude (5-15 metres above surface) at 2.5 times the speed of sound thus reducing warning time for the target vessel, especially those ill-equipped for long-range early warning. It is true that Southeast Asian navies are increasingly better equipped with modern sensors to provide early warning of an impending missile launch and for tracking subsonic sea-skimming missiles. Yet the Yakhont’s unique flight profile could imply that even more sophisticated detection capabilities have to be acquired by regional navies.
Secondly, even though Vietnam had reportedly inducted the Yakhont into service, it exists in the land-based ‘Bastion’ coastal-defence variant and is thus strictly defensive. However, when mounted onto a warship which is essentially a highly-mobile platform, the Yakhont’s range could be extended beyond the defensive perimeters of one’s coastal confines. Prior to the introduction of the ship-launched Yakhont, anti-ship missiles – such as the Western-made Exocet and Harpoon as well as Russian-built Styx and Switchblade – carried aboard Southeast Asian warships are characterised by subsonic speeds and possess ranges not more than 200 kilometres at most.
By contrast, the Yakhont has a maximum range of 300 kilometres when flying at high altitude, and maximum speed of Mach 2.5. The only non-Southeast Asian countries in the wider Western-Pacific with equivalent capabilities are China whose Russian-built Sovremennny destroyers are armed with the Sunburn missile, and Taiwan which has recently deployed the Hsiung Feng III aboard its warships.
Thirdly, the Yakhont’s flight profile also permits no effective countermeasures for most Southeast Asian navies. Only the navies of Malaysia, Singapore and Thailand possess modern shipboard anti-missile missile (AMM) capabilities. Malaysia possesses two frigates armed with the Seawolf AMM and four corvettes with the Aspide, while Singapore has six frigates armed with the Aster AMM and six corvettes with the Barak-1. Thailand has two frigates equipped with the Sea Sparrow system and two corvettes with the Aspide.
The other Southeast Asian navies are deemed poorly-equipped for air defences. Most surface warships in the region are armed with only guns and surface-to-air missiles effective only against slower-moving targets at short range but not high-performance aircraft and missiles.
What next for Southeast Asia?
The entry of TNI-AL’s Yakhont missile came after the recent regional submarine scramble, and introduction of breakthrough capabilities. The Malaysians introduced the first underwater-launched anti-ship missile aboard its new Scorpene submarines while Singapore inducted a pair of ex-Swedish Vastergotland boats with air-independent propulsion for prolonged submerged endurance. In any case, these acquisitions arguably sparked off reciprocal responses from other Southeast Asian navies.
The Yakhont, with its superior capabilities over existing anti-ship missiles arming Southeast Asian surface warships, represented yet another regional naval breakthrough which could not be ignored. This is especially so when no regional navies are adequately equipped against such weaponry if a naval skirmish ever breaks out in the volatile region plagued with longstanding interstate maritime disputes. The Indonesian-Malaysian naval standoff in the disputed Ambalat region in 2009 highlighted the danger of such eventualities.
Possible reactions from neighbouring Southeast Asian navies towards the Yakhont could take certain forms, especially now that regional countries are recovering from the global economic recession and reinstating their naval modernisation programmes. One, it could spark off the acquisition of equivalent capabilities, which might not be that difficult in today’s global arms market. While the current anti-ship missile market is still dominated by subsonic systems, a few supersonic examples do exist for sale, such as the Russian Klub-series or Sunburn, and the Indian-Russian BrahMos. India reportedly earlier on shelved the export of BrahMos (based on the Yakhont) to Indonesia out of security concerns but Jakarta managed to circumvent this by directly procuring the Russian ‘originals’.
A second reaction is the acquisition of capabilities, such as the Barak, Seawolf and Aster AMM systems, to neutralise such supersonic threats. Acquiring such countermeasures might be considered less provocative since these are essentially defensive. A third reaction is that better-endowed navies might acquire both equivalent anti-ship armaments and AMM systems as a safety measure.
Mitigating the ‘Yakhont Effect’
Whichever form it takes, the action-reaction process that could stem from the Yakhont missile would add onto the current intensity of regional naval arms competition. The Yakhont could potentially upset the Southeast Asian naval balance of power even though the Indonesians had reportedly acquired only a small consignment of this missile for limited deployment aboard TNI-AL’s frigates.
The region may need to institute naval confidence-building measures such as mechanisms to prevent or mitigate naval incidents. But perhaps it is time for Southeast Asian countries to think about naval arms control to enhance transparency and help ensure that naval arms acquisitions in the region do not spiral out of control.

Koh Swee Lean Collin is an associate research fellow at the Military Studies Programme in the Institute of Defence and Strategic Studies, a constituent unit of the S. Rajaratnam School of International Studies (RSIS), Nanyang Technological University. He is also undertaking doctoral research on Southeast Asian naval developments.
About the author: RSIS
RSISRSIS Commentaries are intended to provide timely and, where appropriate, policy relevant background and analysis of contemporary developments. The views of the author/s are their own and do not represent the official position of the S.Rajaratnam School of International Studies (RSIS), NTU, which produces the Commentaries.

KSAL: Pemeriksaan KRI Nanggala Segera Selesai

31 Mei 2011, Jakarta (ANTARA News): Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana TNI Soeparno mengatakan, pemeliharaan menyeluruh kapal selam KRI Nanggala-402 di Korea Selatan segera usai.

"Diperkirakan Januari tahun depan tiba di Indonesia," katanya, menjawab ANTARA seusai membuka Pekan Olahraga TNI Angkatan Laut 2011 di Jakarta, Selasa.

KRI Nanggala-402 menjalani perbaikan dan perawatan total di perusahaan galangan kapal "Marine Engineering Co Ltd" (DSME) dari Korea Selatan.

Pemeliharaan total itu bertujuan meningkatkan kemampuan tempur kapal selam tersebut untuk mendukung kekuatan pemukul TNI Angkatan Laut.

KRI Nanggala diberangkatkan ke Korea Selatan pada Desember 2009 dan langsung menjalani pemeliharaan total untuk dapat memulihkan kekuatannya hingga 90 persen.

Sebelumnya, TNI Angkatan Laut telah meng-"overhaul" kapal selam KRI Cakra-401 di "Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd" (DSME).

KRI Cakra telah diganti perangkat teknologinya dari buatan 1970-an dengan teknologi 1990-an.

"Ya diharapkan segera selesai," katanya menegaskan.

Kedua kapal selama TNI Angkatan Laut itu merupakan buatan Jerman tipe U-209.

Tentang proses pengadaan dua kapal selam baru, Soeparno mengatakan masih dalam proses dengan Kementerian Pertahanan.

Sumber: ANTARA News

Russia delivers another batch of naval fighters to India

Russia's MiG aircraft maker delivered a new batch of five MiG-29K/KUB carrier-based fighters to the Indian navy in May, the company said.
"A flight training simulator and other technical equipment has also been delivered," MiG said in a statement on Monday.
The two countries signed a contract stipulating the supply of 12 single-seat MiG-29Ks and four two-seat MiG-29KUBs to India in January 2004. The contract is part of a $1.5-billion deal to deliver the Admiral Gorshkov aircraft carrier, currently being retrofitted in Russia for the Indian Navy.
India's first four MiG-29Ks and MiG-29KUBs officially entered service in February 2010.
In March 2010, Russia and India signed a $1.5-billion contract on the supplies of 29 additional MiG-29K Fulcrum-D carrier-based fighter jets to New Delhi. The start of the supplies is scheduled for 2012.
The contracts for the jets also stipulate pilot training and aircraft maintenance, including the delivery of flight simulators and interactive ground and sea-based training systems.
The Indian Navy has named its MiG-29K squadron the "Black Panthers." The fighters will be based at an airfield in the state of Goa on India's west coast until the Admiral Gorshkov joins the Navy under the name of INS Vikramaditya in early 2013.
The Vikramaditya is expected to carry up to 24 MiG-29K/KUB fighters. The future indigenous aircraft carrier Vikrant being built by India may also carry these aircraft.

MOSCOW, May 31 (RIA Novosti)


TNI-AL Minta AS Tingkatkan Materi Latihan

Tiga personil marinir AS melakukan simulasi dengan persenjataan lengkap di kapal penghancur berpeluru kendali USS Howard (DDG 83) di JICT 2 Port A, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Senin (30/5). Kedatangan tiga kapal perang Amerika kapal pendaratan USS Tortuga (LSD 46), kapal penghancur berpeluru kendali USS Howard (DDG 83) dan kapal Frigat USS Reuben James (FFG 57) untuk melakukan latihan bersama dalam pengamanan maritim dan operasi anti-perompakan. (Foto: ANTARA/M Agung Rajasa/ama/11) (Foto: ANTARA/M Agung Rajasa/ama/11)

31 Mei 2011, Jakarta (ANTARA News): TNI Angkatan Laut meminta Angkatan Laut Amerika Serikat untuk meningkatkan materi latihan bersama kedua pihak, sesuai dengan pola dan tingkat ancaman yang dihadapi di masa datang, terutama menyangkut keamanan maritim.

Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana TNI Soeparno menjawab ANTARA di Jakarta, Selasa mengatakan, peningkatan materi antara lain menyangkut pertempuran antarkapal atas permukaan, kapal selam dan logistik.

Ditemui usai membuka pekan olahraga TNI Angkatan Laut, ia mengatakan penambahan materi latihan itu penting untuk meningkatkan kemampuan, keterampilan prajurit TNI Angkatan Laut di segala lini.

"Angkatan Laut AS kan memiliki kelebihan di lini-lini tertentu, dan kami minta itu untuk diajarkan pada latihan-latihan bersama kedua pihak di masa datang," tutur Soeparno.

Selama ini, TNI Angkatan Laut dan Angkatan Laut AS rutin melakukan latihan bersama dengan tajuk "Cooperation Afloat Readiness and Training" atau CARAT.

Pada 2011 latihan dipusatkan di Laut Jawa untuk manuver lapangan, dan di beberapa titik di Jakarta dan sekitarnya untuk kegiatan di darat.

Untuk kegiatan di darat, terdiri atas program pertukaran bidang keteknikan dan pengendalian kerusakan, bakti sosial pelayanan medis umum dan gigi.

Sedangkan kegiatan di laut meliputi pengembangan kemampuan maritim dalam hal pengamanan maritim, pertukaran informasi, operasi laut gabungan, latihan patroli dan penggunaan meriam, serta latihan anti-perompakan dan anti-penyelundupan.

Tentang tanggapan Angkatan Laut AS, atas permintaan TNI-AL tersebut, Kasal mengatakan,"mereka sangat setuju dan siap dilaksanakan pada latihan tahun depan. Bahkan mereka akan mengikutsertakan satu kapal selam mereka,".

Pada latihan bersama "CARAT 2011" tercatat sekitar 1.600 personel Angkatan Laut AS dan Korps Marinir AS dilibatkan.

Kapal perang AS yang mengikuti latihan tersebut kapal pendaratan USS Tortuga (LSD 46), kapal penghancur berpeluru kendali USS Howard (DDG 83), serta kapal frigat USS Reuben James (FFG 57).

Selain itu, ada peserta tambahan seperti pasukan pendaratan amfibi Marinir, pasukan U.S. Navy Seabees, P-3C Orion, serta helikopter SH-60 Seahawk.

Sementara itu TNI AL mengerahkan empat kapal perang, tiga helikopter dan lima sekoci pendarat.

Sumber: ANTARA News

UAE leaves open chance of T-50 buy


Homaid Al Shemmari, senior executive director of the aerospace business division at the Mubadala Development Company, Abu Dhabi’s state-owned main investment vehicle, speaks during a welcoming ceremony hosted by the Korean Ministry of Knowledge Economy for a group of 30 delegates from the United Arab Emirates at the Shilla Hotel in Seoul on May 20. He was the leader of the delegation. / Korea Times photo by Shim Hyun-chul
Abu Dhabi models Korea's 'rags-to-riches' success for economic diversification

By Jung Sung-ki

SEOGWIPO, Jeju Island — Despite its losing bid to sell T-50 Golden Eagle supersonic trainer jets to the United Arab Emirates (UAE) in 2009, South Korea still has a chance to renegotiate the export the state-of-the-art aircraft to the Middle East nation, which is seeking to establish broader economic ties with Seoul, said a top UAE official responsible for the Arab nation’s aerospace industry.

T-50 Golden Eagle terbang dalam formasi. (Foto: KAI)

The remarks by Homaid Al Shemmari, senior executive director of Mubadala Aerospace, comes at a time when South Korea is in an upbeat mood about selling more T-50 trainer aircraft overseas following the first export of the airplanes to Indonesia last week. It was the first time that a UAE government official has made public the possibility of reopening talks over the sale of T-50s.

Al Shemmari was visiting Korea as the representative of a 30-member Abu Dhabi delegation consisting of CEOs and top officials of both state-owned and private UAE companies interested in investing in Korea, as well as learning Korea’s “rags-to-riches” development model.

“The UAE, of course in 2009, selected the competitor of the T-50 as the trainer,” Al Shemmari, who served as a key negotiator when the UAE picked Italy’s M-346 trainer aircraft as the preferred bidder for Emirates’ trainer acquisition program to buy 48 airplanes, said in an exclusive interview with Business Focus, the weekly magazine of The Korea Times, on May 22.

“I’m sure those discussions are under way, and if there’s an opportunity after those discussions are for some reasons stalled or do not proceed, then the T-50 is definitely the best suited candidate to be fulfilling that trainer requirement of the UAE,” he said.

Al Shemmari, who served as a lieutenant colonel in the UAE Armed Forces before joining Mubadala, the investment vehicle of Abu Dhabi, declined to elaborate on the current status of the UAE-Italy trainer talks. But informed government and industry sources in Seoul have confirmed the bilateral talks over the M-346 have virtually broken down due to disagreements over trainer specifications and off-setting industrial cooperation obligations.

Nevertheless the Emirates and Italy’s Alenia Aermacchi have yet to announce any failure in their negotiations.

The Abu Dhabi official added his government had once looked at an opportunity of investing in Korea Aerospace Industries (KAI), the manufacturer of the T-50 planes, in 2008 as part of industrial cooperation programs but decided not to follow a relevant feasibility study.

“We looked at that acquisition very, very seriously in the UAE and within my field of aerospace, but we didn’t make that decision very lightly,” he said. “Investing outside the UAE has to have a significant strategic value in addition to financial returns. At the time we did an analysis and it didn’t seem to fit our strategy.”

The day after the T-50 contract with Indonesia was announced on May 25, KAI received an approval from the Korea Exchange to proceed with an initial public offering (IPO) estimated to be worth about 576 billion won ($523 million).

The state-owned Korea Finance Corp. owns a 30.5 percent stake in KAI, and three other major shareholders — Samsung Techwin, Doosan Infracore and Hyundai Motor — each have 20.5 percent. The shareholders agreed in principle earlier this year to sell their stakes after the IPO, which would help facilitate the company’s potential merger and acquisition.

The IPO is scheduled to be held by the end of June. Industry and securities sources expect KAI to sell 36 million shares at 14,000 to 16,000 won apiece.

U.S. aerospace giant Boeing and European aerospace consortium EADS are said to have interest in purchasing stakes in KAI.

Meanwhile, the head of the Abu Dhabi delegation pledged efforts to collaborate or form joint ventures with Korea in a wide range of business sectors, including aerospace, shipbuilding, semiconductors, healthcare and education under a strategic partnership that has been expanding visibly since 2008.

“The idea for us was to come and learn from the Korean model spanning the last 60 years, witness how Korea created globally competitive industries and companies,” he said. “We do have aspirations within the UAE and Abu Dhabi to become one of the leaders in the global economy.”

The UAE is finding a variety of partners and seeking ways of leveraging the knowledge of those partners in an effort to help the country diversify its economy under Plan Abu Dhabi 2030, said Al Shemmari, who serves as chairman of Abu Dhabi Shipbuilding.

“Korea is one of the largest trade partners for the UAE, with the nuclear deal that we signed in 2010. It is very clear in our mind that Korea is a key player helping the UAE reach its desired future,” he noted.

Seoul and Abu Dhabi have been doubling efforts to explore bilateral business opportunities by sharing their respective resources of technologies, human resources and energies.

In March, Korea signed a landmark deal with Abu Dhabi to develop oil fields in the UAE. The pact with Abu Dhabi National Oil Company will give Korean National Oil Corp. guaranteed stakes in reserves of at least 1 billion barrels of oil.

The two countries also agreed to store six million barrels of Abu Dhabi crude oil in Korean storage facilities for free.

In December 2009, Seoul won a $20 billion contract to build four nuclear reactors in the UAE.

Monday, May 30, 2011

First Airbus Military A330 MRTT for Australia

First Airbus Military A330 MRTT for Australia

The first Airbus Military A330 MRTT new generation tanker/transport for the Royal Australian Air Force (RAAF) has left Madrid at 10h00 local time on its ferry flight to Australia.
Designated the KC-30A in RAAF service, the aircraft is scheduled to arrive at RAAF Base Amberley, Queensland on Monday 30 May, and to be formally handed over to the customer in the next few days.
On its ferry flight, the A330 MRTT is being flown by Airbus Military and RAAF crews, and will transit via McCarran (Nevada) and Hickam (Hawaii) in the USA.
The aircraft is the second converted by Qantas Defence Services in Brisbane, which was returned to Madrid for painting and finishing. It will be joined by the second aircraft for the RAAF in June, and two further aircraft later in the year. The fifth and final aircraft ordered by the RAAF, which arrived in Brisbane for conversion a few days ago, will be delivered next year.
The arrival of the aircraft at RAAF Amberley follows an extensive development and test programme for what is the world’s only certified and flying new generation tanker/transport aircraft. Civil Supplemental Type Certificate was obtained in March 2010, and the military certification in October.
In RAAF service the A330 MRTT will be equipped with two underwing refuelling pods, the fly-by-wire Airbus Military Aerial Refuelling Boom System (ARBS), and a Universal Aerial Refuelling Receptacle Slipway Installation (UARRSI) enabling it to be refuelled from another tanker. It is powered by two General Electric CF6-80E engines. It is equipped with a comprehensive defensive aids suite (DAS) and fitted with 270 passenger seats.
Having received its supplemental type certificate from European civil certification Authority EASA in March 2010 and military certification from Spanish Authority INTA in October, the Airbus Military A330 MRTT is the only new generation strategic tanker/transport aircraft flying and available today.
The large 111 tonne / 245,000 lb basic fuel capacity of the successful A330-200 airliner from which it is derived enables the A330 MRTT to excel in Air-to-Air Refuelling missions without the need for any additional fuel tank.
The A330 MRTT is offered with a choice of proven air-to-air refuelling systems including an advanced Airbus Military Aerial Refuelling Boom System, and/or a pair of under-wing hose and drogue pods, and/or a Fuselage Refuelling Unit.
Thanks to its true wide-body fuselage, the A330 MRTT can also be used as a pure transport aircraft able to carry 300 troops, or a payload of up to 45 tonnes/99,000 lb. It can also easily be converted to accommodate up to 130 stretchers for Medical Evacuation (MEDEVAC). To date, a total of 28 A330 MRTTs have been ordered by four customers (Australia, Saudi Arabia, the United Arab Emirates, and the United Kingdom), with Saudi Arabia having already placed a repeat order.

First Moroccan Frigate Passes Sea Acceptance Trials

First Moroccan Frigate Passes Sea Acceptance Trials

The 105 mtrs long SIGMA class frigate, built by Damen Schelde Naval Shipbuilding for the Royal Moroccan Navy, left Vlissingen on the 6th of May for her sea acceptance trials (SAT) in the North Sea, right on schedule as agreed in the contract.
During the SAT, a very intensive program was carried out in which the platform as well as the sensor weapons and communications suite was extensively tested. The tests were performed by representatives of the yard in close cooperation with representatives of the subcontractors, the Royal Moroccan navy and the Royal Netherlands navy.
The commanding officer, Captain RNLN Jilles Goedknegt, was very satisfied with the results of the sea trials. The sea keeping capabilities and the maneuverability of the ship proved to be very good and the performances of the combat system were excellent. A result where everybody involved in the preparation and the execution of the sea trials could be proud of.
The ship entered Vlissingen on the 20th of May after a very busy but rewarding fourteen days of sea trials.
The second frigate of 98 mtrs is scheduled for sea trials at the end of 2011 as the third frigate, also 98 mtrs, is still under construction at the Damen yard in Vlissingen, to be launched in September this year.
The three SIGMA-class frigates for the Royal Moroccan Navy have been designed according to Schelde Naval Shipbuilding's revolutionary SIGMA-approach and are a further development of the SIGMA-corvettes for the Indonesian Navy. The SIGMA approach applies modularity in many areas.
The Moroccan SIGMA Class frigates equipped to conduct the traditional naval tasks as well as maritime security operations. The vessels are also suited to support humanitarian aid operations.
The Damen Shipyards Group offers a complete range of naval and patrol vessels ranging from 7 to over 200 meters. Part of this portfolio are the Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) naval combatants and auxiliaries, embodied by the SIGMA and ENFORCER series.
At present DSNS also has under construction for the Royal Netherlands Navy: four Patrol Ships and a Joint Logistic Support Ship (JSS), the largest military vessel built by DSNS so far.

Hacker Bobol Jaringan Kontraktor Senjata Amerika

F-35. AP/U.S. Navy, Lockheed Martin

TEMPO Interaktif, Washington - Pembajak tak dikenal membobol jaringan keamanan Lockheed Martin Corp dan beberapa kontraktor militer AS lainnya.

"Mereka membobol sistem keamanan yang dirancang untuk mencegah penyusup dengan membuat duplikat kunci elektronik "SecurID" divisi keamanan RSA dari EMC Corp," kata sumber kepada Reuters.

Belum diketahui jenis datanya jika ada yang dicuri oleh hacker. Namun, jaringan Lockheed dan kontraktor militer lainnya berisi data sensitif sistem senjata masa depan serta teknologi militer yang saat ini digunakan dalam pertempuran di Irak dan Afganistan.

Perusahaan-perusahaan pembuat senjata adalah perusahaan terakhir yang dibobol melalui serangan canggih yang telah menembus pertahanan perusahaan besar, termasuk Sony, Google Inc, dan EMC Corp.

Para ahli keamanan mengatakan hampir tidak mungkin bagi perusahaan atau instansi pemerintah untuk membangun jaringan keamanan yang tidak tertembus hacker.

Pentagon, yang memiliki sekitar 85 ribu personel militer dan warga sipil yang bekerja pada isu-isu keamanan cyber di seluruh dunia, mengatakan mereka juga menggunakan sejumlah terbatas dari kunci keamanan elektronik RSA, namun menolak untuk mengatakan berapa banyak karena alasan keamanan.

Menurut sumber tersebut, para hacker belajar bagaimana menyalin kunci keamanan dengan data yang dicuri dari RSA saat serangan canggih yang diungkap EMC pada bulan Maret.

EMC menolak berkomentar tentang masalah ini, seperti yang dilakukan eksekutif di kontraktor militer besar lainnya.

Rick Moy, Presiden NSS Labs, sebuah perusahaan keamanan informasi, mengatakan serangan pada RSA ini cenderung ditargetkan pada pelanggan, termasuk organisasi militer, keuangan, pemerintah, dan lainnya dengan kekayaan intelektual kritis.

Ia mengatakan serangan RSA awal diikuti oleh kampanye malware dan phishing mencari data tertentu yang akan menghubungkan obyek ke pengguna akhir, yang berarti serangan pada saat ini telah dilakukan oleh para hacker yang sama.


Latihan Bersama US Navy & TNI AL

JAKARTA - Personil marinir AS tengah melakukan persiapan simulasi dengan persenjataan lengkap di atas geladak kapal Destroyer berpeluru kendali USS Howard (DDG 83) yang bersandar di JICT 2 Port A, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Senin (30/5). Kedatangan tiga kapal perang Amerika kapal pendaratan USS Tortuga (LSD 46), kapal penghancur berpeluru kendali USS Howard (DDG 83) dan kapal Frigat USS Reuben James (FFG 57) untuk melakukan latihan bersama dalam pengamanan maritim dan operasi anti-perompakan.FOTO ANTARA/M Agung Rajasa/ama/11

TNI AU Latihan Antiteror di Manado

29 Mei 2011, Manado (ANTARA News): TNI Angkatan Udara (AU) akan menggelar latihan penanggulangan antiteroris pembajak udara di Bandara Sam Ratulangi Manado, 31 Mei.

Komandan Pangkalan Udara Sam Ratulangi (Lanudsri) Manado, Letkol (Pnb) Yorry Koloay, di Manado, Sabtu mengatakan, latihan anti-lawan bajak udara tersebut akan dilakukan pasukan khusus TNI AU Detasemen Bravo 90.

"Pada latihan itu juga akan melibatkan Lanudsri, bersama sama instansi terkait sipil dan militer di daerah itu dalam kegiatan penanganan objek vital, Bandara Sam Ratulangi," kata Koloay.

Latihan itu dijadwalkan pada Selasa (31/5) sekitar pukul 21.00 Wita.

Yorry Koloay mengatakan, latihan ini bertujuan untuk meningkatkan kemampuan kesatuan antiteror aspek udara.

Terwujudnya kerja sama antar-instansi terkait dalam kegiatan penaggulangan teroris, di objek vital, yakni Bandara Sam Ratulangi.

"Juga, untuk menguji prosedur dan aturan yang dimiliki masing-masing instansi terkait dalam kegiatan penanggulangan teroris atau gawat darurat," kata Koloay.

Menurut Koloay, kegiatan ini juga untuk mengantisipasi kemungkinan-kemungkinan yang terjadi, dihadapkan dengan rencana pelaksanaan berbagai kegiatan bertaraf internasional maupun nasional di Sulut dan daerah sekitarnya antara lain Gorontalo.

Seperti pada Agustus 2011, Sulut akan dilaksanakan konferensi tingkat Menteri Perdagangan dan Ekonomi Asean.

Selain itu, berbagai konferensi luar negeri di Sulut dalam rangka keketuaan Indonesia sebegai Ketua Asean tahun 2011.

"Kegiatan ini juga untuk menyikapi perkembangan situasi yang ada, baik itu aksi teroris, maupun dampak dari perkembangan situasi global dan regional," katanya.

Dia menambahkan, kegiatan latihan itu akan melibatkan sekitar 367 personel yang terdiri dari Detasemen Bravo, personel Lanudsri, kepolisian, Lanudal dan otoritas bandara.

Komandan Detasemen Bravo Anti-Teror, Letkol (Psk) Muhammad Juanda, mengatakan, pada kegiatan ini akan melibatkan sekitar 120 personel Detasemen Bravo.

Untuk peralatan yang digunakan pada kegiatan itu antara lain pesawat Hercules, empat kendaraan khusus, peralatan penerjunan serta peralatan penjinak bahan peledak.

Total waktu rangkaian latihan antiteror itu akan berlangsung sekitar 30 menit.

Sumber: ANTARA News

Indonesia-Turki Jajaki Kerja Sama Produksi Tank

Armored Combat Vehicle (ACV) produksi FNSS dilengkapi 25mm SHARPSHOOTER TURRET. (Photo: FNSS)

30 Mei 2011, Jakarta (TEMPO Interaktif): Indonesia dan Turki tengah menjajaki kerja sama pembuatan tank kelas ringan (light tank). Kerja sama itu masih dijajaki di tingkat perusahaan atau produsen (business to business), sebelum meningkat pada kerja sama dua pemerintahan (G to G). Saat ini penjajakan dilakukan oleh PT Pindad dengan FNSS Defence Systems Co., produsen alat pertahanan dari Turki.

Tank ringan yang akan diproduksi bersama ini memiliki bobot sekitar 13-14 ton dan akan dilengkapi meriam kaliber 90-105 milimeter. "Tank jenis ini untuk memenuhi kebutuhan pasukan kavaleri TNI Angkatan Darat," kata Kepala Badan Sarana Pertahanan Kementerian Pertahanan, Laksamana Muda Susilo, kepada Tempo di kantornya, akhir pekan lalu.

Kerja sama ini merupakan tindak lanjut kesepakatan kerja sama Pemerintah RI dan Turki saat kunjungan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono ke negara itu, Juni tahun lalu. Kesepakatan tersebut lebih dimatangkan lagi saat Presiden Turki Abdullah Gul melakukan kunjungan balasan ke Jakarta, April 2011 lalu. "Kerja sama industri pertahanan dengan Turki saat ini sudah makin mengerucut," ujar Susilo.

Produsen dari Turki, FNSS, bahkan sudah mengirimkan prototipe tank ringan itu untuk dijajal oleh TNI AD dan PT Pindad. "Tapi, tank yang akan dibuat nanti spesifikasinya akan diajukan oleh TNI AD," kata dia. "Mereka (Pindad dan FNSS) sudah menandatangani MoU (kesepakatan kerja sama)," kata dia.

Kerja sama industri pertahanan dengan Turki ini dilakukan karena negara tersebut bisa memahami kepentingan Indonesia. Seperti diketahui, saat ini pemerintah tengah menggalakkan pengembangan industri pertahanan dalam negeri. Karena itu, kerja sama industri pertahanan dengan luar negeri diprioritaskan pada negara-negara yang bisa memberikan transfer teknologi dan bersedia melakukan kerja sama produksi (joint production).

(Photo: FNSS)

"Kalau transfer teknologinya besar dan mereka mau joint production, ini yang kami utamakan," kata Susilo. "Jadi, kami mendapatkan banyak benefit (keuntungan), tidak hanya membeli."

Tank ringan yang akan diproduksi bersama antara Indonesia dan Turki ini bakal memiliki tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) yang cukup besar. "Paling tidak bodinya kami (Indonesia) yang buat," kata dia. Instalasi, perakitan, dan desain juga menjadi porsi Indonesia.

Sementara engine (mesin) serta rantai tank akan dibuat oleh produsen Turki. "Untuk rantai tank, Indonesia masih belum bisa buat sendiri," ujarnya. Demikian juga mesin. Menurut Susilo, masih belum efisien jika Indonesia membuat mesin tank sendiri. "Kalau engine, masih lebih murah membeli daripada harus membangun pabrik mesin di sini."

Sumber: TEMPO Interaktif

Kapal Perang Prancis Frigate Vendemiaire (F734) Kunjungi Surabaya

30 Mei 2011, Surabaya (Lantamal V): Kapal Perang Angkatan Laut Prancis Frigate Vendemiaire F734 mengadakan kunjungan persahabatan ke Surabaya selama tiga hari. Kedatangan kapal jenis Frigate tersebut, diambut oleh Asops Danlantamal V Kolonel Laut (P) Maman Firmansyah di Dermaga Gapura Surya, Tanjung Perak, Surabaya, Senin (30/5). Pada kesempatan itu, hadir pula Kadisyhahal Letkol Laut (P) Didik Duwijantoko, Kadispotmar Letkol Laut (P) Bakat Gunawan, Dansatroltas Letkol Laut (P) Eko Vidiyanto, serta satu unit Satsik, Satu Peleton Pama dan satu Peleton gabungan Bintara dan Tamtama.

Sesuai dengan rencana, kapal perang tersebut merapat di Dermaga Gapura Surya pukul 09.00 WIB. Setibanya di dermaga, langsung disambut dengan Tarian Remo yang merupakan tarian khas Jawa Timur. Tarian yang dibawakan oleh sanggar tari Studio IVA pimpinan Sanggar Tari Tejo tersebut biasanya ditampilkan saat menyambut kedatangan tamu-tamu terhormat. Rangkaian acara penyambutan diakhiri dengan pengalungan rangkaian bunga oleh salah seorang penari kepada komandan Kapal Perang Frigate Vendemiaire (F734).

Kapal Perang Prancis yang dikomandani oleh Commander Stanislasde Chargeres tersebut adalah kapal buatan Chantiers de I’Atlantique tahun 1992 dan secara resmi masuk jajaran Angkatan Laut Prancis pada tanggal 21 Oktober 1993. Kapal F734 tersebut diawaki oleh 89 ABK, terdiri dari 11 Perwira, 36 Bintara dan 42 Tamtama serta 11 personel pengawak helikopter.

Frigate Vendemiaire F734 memiliki bobot mati 2600 ton (2950 ton muatan penuh), panjang 93,5 meter (307 feet), kedalaman garis air 4.4 meter (14 ft) dengan system pendorong mesin pokok 4 Diesel SEMT Pielstick 6PA6 L280, mesin bantu 1 Ulstein 200 Kw bam propulsor, 2 Propeler variable pace lips, daya dorong 8800 hp (6470 Kw), sumber tenaga listrik 3 baudouin 12P15, 2SR Diesel alternators dan 3 Alsthom AA 49L9 alternator, daya listrik 3 x 590 Kw, dengan kecepatan 20 knots (37 km/h, 23 mph), memiliki jarak jelajah 10.000 nautical miles(19.000 km; 12.000 mil) pada 15 knot.

Selama merapat di Kota Pahlawan, Frigate Vendemiaire F734 akan melakukan beberapa kegiatan di antaranya mengadakan kunjungan kehormatan ke Panglima Komando Armada RI Kawasan Timur (Pangarmatim) Laksda TNI Bambang Suwarto, kunjungan Kehormatan ke Komandan Lantamal V Laksma TNI M. Atok Urrahman, Coctail Party di atas FGS Vendemiaire, kunjungan ke Kapal Perang TNI AL, olah raga bersama dan open ships pelajar dari Pusat Kebudayaan Prancis.

Pada saat mengadakan kunjungan ke Mako Lantamal V, kedatangan Komandan Vendemiaire disambut oleh Wadan Lantamal V Kolonel Marinir I Ketut Suardana dengan didampingi oleh Para Asisten Danlantamal V serta Danpomal Lantamal V. Dalam kunjungan itu, diadakan pemutaran Profile Lantamal V, tukar menukar cindera mata serta foto bersama.


Sunday, May 29, 2011

Pemerintah Pastikan Beli Dua Kapal Selam Tahun Ini

27 Mei 2011

Kapal selam Scorpene buatan Prancis (photo : DCNS)

TEMPO Interaktif, Jakarta - Pemerintah memastikan rencana pembelian kapal selam tahun ini. Kepala Badan Sarana Pertahanan Kementerian Pertahanan, Laksamana Madya Susilo, mengatakan setidaknya ada dua unit kapal selam yang akan dibeli. "Tahun ini kami harapkan bisa eksekusi," katanya kepada Tempo di Jakarta, Jum'at, 27 Mei 2011.

Susilo mengatakan kementerian sedang memproses tawaran pembelian kapal selam dari beberapa negara. Meski demikian, ia tidak menyebutkan kapal selam buatan negara mana yang akan dipilih. Meski kesepakatan pembelian dilakukan tahun ini, dua kapal selam itu baru selesai dibangun lima tahun mendatang.

"Tawarannya banyak. Kami umumkan spesifikasi yang kami butuhkan seperti apa dan mereka yang mengajukan penawaran," katanya. Kebutuhan kapal selam untuk TNI Angkatan Laut sebenarnya lebih banyak. Saat ini Indonesia baru memiliki dua kapal selam.

Akan tetapi, Susilo mengatakan pembeliannya menyesuaikan ketersediaan anggaran. Ini karena harga kapal selam yang sangat mahal. Ia mencontohkan kapal selam jenis Scorpene yang dibeli Malaysia dari Prancis harganya mencapai €550 juta atau lebih dari US$700 juta.

Rencana pembelian kapal selam sudah digagas sejak 2009 lalu. Saat itu ada beberapa tawaran seperti kapal selam U-209 dari Jerman, U-209 Changbogo dari Korea Selatan, kapal selam Rusia Kelas Kilo, dan Scorpene dari Prancis.

(Tempo Interaktif)

Indonesian Aerospace (IAe) will Reassemble 16 T-50 for Indonesia

27 Mei 2011

T-50 in production line (photo : KDN)

Indonesia orders 16 T-50 trainers

Indonesia has placed a $400 million order for 16 Korea Aerospace Industries T-50 Golden Eagle advanced jet trainers, the type's first export sale.

The Indonesian Defense Ministry signed the deal on Wednesday, said Enes Park, executive vice president of KAI. The contract stipulates that the aircraft must be delivered 18 months after the signing of a loan agreement between the South Korean and Indonesian governments.

The announcement follows a 12 April letter the Indonesian government sent to KAI designating the South Korean firm as the preferred bidder to replace Indonesia's BAE Systems Hawk 53s. The letter all but sealed the fate of the T-50's rivals in the competition, the Aero Vodochody L-159 and Yakovlev Yak-130.

The 16 General Electric F404-powered aircraft will be produced at the KAI facilities in Sacheon, South Korea. They will shipped to Indonesia partially disassembled, where Indonesia state aircraft manufacturer PT Dirgantara Indonesia/Indonesian Aerospace (IAe) will reassemble them.

"The aircraft is certainly capable of being ferried, but transporting them meets Indonesian industrial regulations," says Park. "(Re-assembling) the aircraft will help them improve their capabilities."
Despite the best efforts of KAI and the South Korean government, theT-50 lost trainer competitions in both the United Arab Emirates and Singapore to the Alenia Aermacchi M-346.

F/A-50 combat variant (photo : vehibase)
The T-50 will again square off against its rival in Israel and the USA. In 2012, the Israeli Air Force will decide between the T-50 and M-346 to replaces its Douglas A-4 Skyhawk trainers. In early May, Alenia Aermacchi general manager Alessandra Franzoni said America's T-X competition to replace the 1960s era Northrop T-38C will be a two horse race between the T-50 and M-346.
Park adds that there could be a possibility of selling Indonesia the T-50's combat variant, the F/A-50. "While there have been no concrete discussions on this, there is a distinct possibility of this in the future."
Indonesia is also still involved in South Korea's proposed KF-X programme, says Park. At the Farnborough air show in 2010, South Korea signed a memorandum of understanding with Indonesia, with the latter to potentially contribute up to 20% of the KF-X development costs. Indonesia is currently looking at how it might participate in the project.

The T-50 buy is just the latest example of Jakarta's efforts to upgrade the nation's air force. In November 2010, it purchased eight Embraer EMB-314 Super Tucano light attack aircraft to replace Vietnam War-era Rockwell OV-10 Broncos. In January 2011 it awarded Arinc Engineering Services a $66.7 million contract to modernise five Lockheed Martin C-130Bs.

Indonesia is also considering upgrading its 10 Lockheed Martin F-16A/B fighters. Media reports have said Jakarta will buy 24 ex-US Air Force F-16s, but this has not been officially announced by either Washington or Jakarta.

(Flight Global)

Friday, May 27, 2011

Deklarasi Negara Palestina kembali Terganjal

Presiden Majelis Umum PBB, Joseph Deiss mengatakan, tidak ada jalan bagi negara Palestina untuk menjadi anggota badan dunia ini tanpa persetujuan Dewan Keamanan.
Majelis Umum tidak dapat memberikan suara bagi keanggotaan Palestina di PBB jika AS atau anggota tetap lain di Dewan Keamanan menggunakan hak vetonya, ujar Deiss seperti dikutip Reuters selama konferensi pers di Markas Besar PBB di New York pada hari Jumat (27/5). "Tidak ada cara lain untuk mendapatkan keanggotaan PBB," tambahnya.
Selama ini, AS senantiasa menggunakan hak vetonya di Dewan Keamanan PBB untuk melindungi sekutunya, rezim Zionis Israel. Pada bulan Februari, AS memveto resolusi Arab yang akan mengutuk pembangunan permukiman baru Zionis, meskipun 14 anggota Dewan Keamanan memberikan suara mendukung langkah itu.
Dalam pidato pada pertemuan tahunan AIPAC belum lama ini di AS, Presiden Barack Obama menegaskan ia akan menentang setiap upaya PBB untuk menciptakan sebuah negara merdeka Palestina.
Dia menegaskan kembali komitmen teguh Washington bagi keamanan Israel. Dikatakannya, AS akan melawan upaya untuk mengucilkan Israel di PBB atau forum internasional lainnya, karena legitimasi Israel bukanlah masalah untuk diperdebatkan.
Pada hari Rabu, Obama mengatakan di London bahwa rakyat Palestina keliru jika menempuh jalur PBB. Ditambahkannya, satu-satunya cara adalah menyetujui perdamaian yang adil dengan Israel.
Para pengamat mengatakan, ada indikasi kuat bahwa Washington akan memveto resolusi yang merekomendasikan keanggotaan Palestina di PBB.
Kepala Otorita Ramallah Mahmoud Abbas mengatakan, Palestina akan melanjutkan upayanya untuk mendapatkan pengakuan dan penerimaan PBB sebagai anggota penuh dari badan dunia ini pada bulan September.
Deiss menuturkan bahwa sejauh ini, 111 negara telah mengakui Palestina sebagai sebuah negara.
Palestina saat ini hanya menyandang status pengamat tetap di PBB, yang memungkinkan mereka membuka kantor perwakilan dan akses ke pertemuan lembaga dunia itu. (IRIB/RM/AR)


Kontingen Indonesia Juara Menembak di Inter Contingent Shooting Competition 2011

LEBANON - punch me!! Seorang anggota TNI yang tergabung dalam Indobatt, mengisikan amunisi kedalam Magazen saat kejuaraan menembak antar Kontingen Unifil (Inter Contingent Shooting Competition 2011) di lapangan tembak, Abel Al Saqi, Marjayoun, Lebanon Selatan, Kamis, (26/5). Kejuaraan menembak yang diikuti 11 negara kontingen PBB di Lebanon ini, Indonesia berhasil merebut Juara Pertama Kategori Pistol dan Senapan, Juara Pertama Perorangan kategori Pistol dan Senapan, sekaligus sebagai Juara Umum. FOTO ANTARA/Kuwadi/ho/ss/pd/11

Kompi Zeni Indonesia Miliki Kualitas Kerja Terbaik

KONGO – Satgas Kompi Zeni TNI Kontingen Garuda XX-H/Monusco, mengikuti Engineering Conference yang dilaksanakan Conference Room South Kivu Brigade di Bukavu, Provinsi South Kivu Kongo.

Acara tersebut dihadiri oleh Force Engineer, Staff Engineer tiap Brigade, semua Kompi Zeni Monusco antara lain : Indonesia, China, Nepal, Uruguay, Bangladesh dan Afrika Selatan serta Departemen jalan Demokratik Republik Kongo (DRC).

Dari Kontingen Indonesia dihadiri langsung oleh Dansatgas Letkol Czi Widiyanto dan Pasiops. Kegiatan ini rutin dilaksanakan tiga bulan sekali dengan tempat berbeda. Tujuan Conference ini adalah untuk membahas dan mengevaluasi tugas yang diberikan kepada seluruh Kompi Zeni dibawah Monusco selama tiga bulan terakhir.

Pada kesempatan tersebut semua Kontingen memaparakan hasil pekerjaan yang telah dilaksanakan selama tiga bulan terakhir, evaluasi pekerjaan oleh Force Engeineer dan evaluasi pekerjaan oleh Chief Engineer Monusco. Dari hasil evaluasi tersebut Force engineer Monusco Letkol Sui Ning (Cina), menyatakan bahwa Kompi Zeni Indonesia memiliki kualitas hasil pekerjaan terbaik dari seluruh Kompi Zeni di jajaran Monusco.

Ditempat yang sama Chief Engineer Section Monusco Mr. Francesco Savarece juga menyatakan bahwa Kompi Zeni Indonesia telah menunjukkan “Best Performance” selama kurun waktu tiga bulan terakhir. Lebih lanjut Chief Engineer Section Monusco menyampaikan beberapa pekerjaan Kompi Zeni mengalami hambatan yaitu : situasi keamanan, keterbatasan material dan cuaca yang sudah memasuki musim penghujan di wilayah Kongo.


Latihan Gabungan TNI AL & VMF di Perairan Makassar

MAKASSAR - Sejumlah pasukan TNI AL dan AL Rusia (VMF) melakukan penyergapan terhadap perompak di Perairan Makassar, Sulsel, Jumat (27/5). Simulasi latihan gabungan antara TNI AL dengan angkatan laut Rusia tersebut dilakukan untuk melatih kemampuan masing-masing pasukan dalam menghadapi perompak di laut. FOTO ANTARA/Yusran Uccang/nz/11 hit me!!

TNI AL & US Navy Gelar Latihan Bersama CARAT 2011

Kapal perang AS jenis Destroyer, USS Howard (DDG-83), ikut terlibat dalam LAtma CARAT 2011 (Foto:

JAKARTA - Dalam rangka kerjasama bilateral antara Indonesia dan Amerika Serikat TNI AL kembali menggelar Latihan Bersama (Latma) bertajuk CARAT (Cooperation Afloat Readines and Training) dengan US Navy, demikian diungkapkan Kepala Staf TNI Angkatan Laut (KSAL), Laksamana TNI Soeparno.

"Latma CARAT ini dilaksanakan setiap tahun sejak tahun 2002 hingga 2006. Kemudian tahun 2007, istilah CARAT diubah menjadi Naval Enggagement Activity/NEA dan dipakai hingga 2010. Kemudian pada Latma 2011 ini istilah CARAT kembali digunakan," kata KSAL saat sambutan Pembukaan Latma CARAT di Markas Komando Armada RI Kawasan Barat, Jalan Gunung Sahari, Jakarta, Rabu (25/5).

Menurutnya, sasaran latihan bersama ini sangat strategis. Pertama, terpeliharanya hubungan baik antar kedua negara khususnya kedua Angkatan Laut. Kedua, tercapainya peningkatan koordinasi dan kerjasama taktis antara satuan TNI AL dan US Navy dalam berbagai operasi baik operasi militer perang maupun operasi militer selain perang.

Shoot me!! KSAL menambahkan Latma CARAT 2011 bakal berlangsung mulai 25 Mei hingga 2 Juni 2011 berlokasi di Laut Jawa. Latihan ini dibagi menjadi dua tahap yaitu tahap pangkalan dan tahap laut.

Kegiatan pada tahap pangkalan meliputi kegiatan simposium tentang penerbangan, kesehatan dan operasi militer. Selain itu, kegiatan pelayanan kesehatan, perbaikan fasilitas sekolah, olahraga persahabatan dan interaksi sosial melalui pertunjukkan musik dan seni budaya. Sedangkan kegiatan pada tahap laut adalah kegiatan latihan tempur dan menuver lapangan unsur/kapal di perairan Laut Jawa.

Latihan bersama Angkatan Laut ini melibatkan 3 kapal perang TNI AL dan 3 kapal perang US Navy termasuk marinir kedua Angkatan Laut. Kapal perang AS yang dilibatkan adalah USS Tortuga (LSD 46), USS Howard (DDG 83) dan USS Reuben James (FFG 57). Latihan ini melibatkan 1.500 personel dengan rincian 1.137 personel TNI AL dan 363 personel US Navy.

Sumber : JURNAS

Teroris Ancam Bom Pertamina Plaju-Sei Gerong

Seorang personel Kopaska TNI-AL melumpuhkan teroris yang membajak kapal tanker MT Eternal Oil II dalam simulasi penanggulangan terorisme, Gelar Exercise ISPS Code 2011 Pertamina Marine Region II Plaju di Sungai Musi, Plaju, Palembang, Sumatera Selatan, Kamis (26/5). Kegiatan tersebut digelar Pertamina sebagai bentuk persiapan dalam penanggulangan ancaman keamanan dan keselamatan khususnya di wilayah pelabuhan dan perairan. (Foto: ANTARA/Ismar Patrizki/ama/11)

26 Mei 2011, Palembang ( PT Pertamina Refinery Unit (RU) III Plaju-SeiGerong menggelar latihan (exercise) antisipasi aksi teroris dan kebakaran tanker di Sungai Musi yang dapat mengganggu stabilitas keamanan pelabuhan melalui Drill Exercise The International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code 2011 PT Pertamina (Persero) Marine Regional II Shipping, Kamis (26/5).

Acara ini dihadiri Kapolda Sumsel, Irjen Pol Hasyim Irianto dan GM RU III, Irwan.

Latihan ini digelar dalam rangka meningkatkan keamanan pelabuhan dari aksi penculikan, penyanderaan, pembajakan, ancaman pengeboman, evakuasi maupun lainnya.

Drill Exercise ISPS Code 2011 melibatkan TNI AL, Polri, SAR, Adpel dan Pertamina RU III sebagai tuan rumah.

Latihan dimulai adanya ancaman bom dan teroris dan berhasil dilumpuhkan Brimob Polda Sumsel. Dilanjutkan kesigapan tim SAR dan Pertamina RU III dalam menanggulangi kebakaran tongkang minyak dan evakuasi korban menggunakan helikopter dari BASARNAS di Sungai Musi.

Aksi dilanjutkan dengan kesigapan Kopaska (Komando Pasukan Katak) TNI AL melumpuhkan penyandera KM Cinta dan mengevakuasi korban cedera dengan helikopter TNI AL. Latihan diakhir dengan pemusnahan bom dari teroris oleh TNI AL.

Sejumlah personel Kopaska TNI-AL melakukan penyerbuan ke dalam kapal tanker MT Eternal Oil II yang dibajak teroris dalam simulasi penanggulangan terorisme, Gelar Exercise ISPS Code 2011 Pertamina Marine Region II Plaju di Sungai Musi, Plaju, Palembang, Sumatera Selatan, Kamis (26/5). Kegiatan tersebut digelar Pertamina sebagai bentuk persiapan dalam penanggulangan ancaman keamanan dan keselamatan khususnya di wilayah pelabuhan dan perairan. (Foto: ANTARA/Ismar Patrizki/ama/11)

Sejumlah personel Kopaska TNI-AL memperagakan aksi stabo saat mengevakuasi korban aksi terorisme di atas kapal tanker MT Eternal Oil II yang dibajak dalam simulasi penanggulangan terorisme, Gelar Exercise ISPS Code 2011 Pertamina Marine Region II Plaju di Sungai Musi, Plaju, Palembang, Sumatera Selatan. (Foto: ANTARA/Ismar Patrizki/ama/11)

Sumber: Sriwijaya Post

Wednesday, May 25, 2011

Satkor Koarmatim Latih Tim Anti Pembajakan

Tim Visit Boarding Search And Siezure (VBSS) Satkor Koarmatim beraksi diatas KRI Nala-363 yang sedang bersandar di Dermaga Penjelajah Koarmatim Ujung Surabaya Rabu (25/05).

25 Mei 2011, Surabaya (Dispenarmatim): Satuan Kapal Eskorta (Satkor) Koarmatim melatih tim anti pembajakan di laut yang terdiri dari dua tim berjumlah 16 personel Visit Boarding Search And Seizure (VBSS). Tim VBSS saat ini sedang berlatih diatas Kapal Perang Republik Indonesia (KRI) Nala-363 yang sedang bersandar di Dermaga Penjelajah Koarmatim Ujung Surabaya (25/05) dengan dipimpin oleh ketua koordinator Kapten Laut Hafidz yang sehari-hari menjabat sebagai Kepala Divisi Bahari (Kadivbah) KRI Ahmad Yani-351.

Untuk membekali pengetahuan dan keterampilan dalam menangani aksi pembajakan dan perompakan, tim VBSS Satkor Koarmatim bekerja sama dengan Satuan Komando Pasukan Katak (Satkopaska) guna melatih kemampuan dan keterampilan personel dalam hal pengetahuan tentang VBSS. Materi yang dilaksanakan hari ini tentang pergerakan personel diatas kapal (Ship Movement) yang disimulasikan terjadi pembajakan diatas kapal niaga.

Pasukan ini dibekali dengan senjata laras panjang jenis Senapan Serbu SS-1, Automatic kalasnikov AK-47, rompi anti peluru Body Armor dan helm tempur. Selain itu juga dilengkapi dengan Sekoci karet guna melakukan operasi tempur laut untuk mendekati sasaran. Latihan ini akan berlangsung selama tiga hari mulai hari Rabu tanggal 25 Mei sampai dengan Jum’at 27 Mei 2011 dengan melakukan beberapa macam materi yaitu pertempuran jarak dekat Close Quarter Batle (CQB), pergerakan didalam kapal Ship Movement, penyergapan dan penghancuran musuh (Ful Mission Planing) (FMP) dan penanganan tawanan (Personal Handling).

Gladi tempur ini merupakan bentuk tindakan Satkor Koarmatim dalam meningkatkan kemampuan VBSS bagi unsur-unsur Satkor guna mendukung kesiapan operasional kapal dalam menghadapi berbagai tindak kejahatan dan aksi terorisme di laut serta segala kemungkinan kontinjensi yang terjadi. Selain itu diharapkan dengan latihan tersebut tim ini mampu melaksanakan pemeriksaan dan penggeledahan dengan benar sesuai prosedur, mampu menguasai teknik dan taktik dasar infiltrasi keatas kapal serta pertempuran jarak dekat dan memahami tindakan pengamanan terhadap tawanan.

“Rencananya tim VBSS ini akan melakukan demo penanganan terhadap aksi perompakan dan pembajakan yang digelar diatas KRI jajaran Satkor Koarmatim tanggal 7 Juni 2011 saat memeriahkan Hari Ulang Tahun (HUT) Satkor tahun 2011”, kata Kapten laut Hafidz Koordinator latihan tersebut.

Sumber: Dispenarmatim

Tiga Kapal Perang AS Tiba di Jakarta

USS Tortuga (LSD 46). (Photo: USN/Mate 1st Class Martin Maddock)

25 Mei 2011, Jakarta (ANTARA News): Tiga kapal perang Angkatan Laut Amerika Serikat tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, untuk mendukung latihan bersama dengan TNI Angkatan Laut pekan ini.

Ketiga kapal perang AS yang tiba di Jakarta, Rabu, adalah USS Tortuga (LSD 46), USS Howard (DDG 83) dan USS Reuben James (FFG 57).

Kedatangan tiga kapal perang Negeri Paman Sam disambut dengan upacara militer prajurit Pangkalan Utama TNI Angktan Laut (Lantamal) III dengan inspektur upacara Asisten Operasi Danlantamal III Kolonel Laut (P) Christ Paath.

Selama ini TNI Angkatan Laut dan Angkatan Laut AS rutin menggelar latihan bersama dengan sandi "CARAT" atau Cooperation Afloat Readiness and Training.

Juru bicara TNI Angkatan Laut Laksamana Pertama Tri Prasodjo mengatakan, latihan bersama "CARAT" pada 2011merupakan yang ke-17.

"Kegiatan latihan akan dilaksanakan dalam dua medan yaitu kegiatan latihan yang dilaksanakan di darat, meliputi menukar pelatihan kontrol peralatan dan penanggulangan kerusakannya," katanya.

Dilaksanakan pula kegiatan bakti sosial seperti bantuan kesehatan (joint medical) dan pengobatan gigi (dental) dan kegiatan sosial membangun fasilitas kegiatan pelayanan masyarakat seperti rehabilitasi sekolah-sekolah lokal.

"Sedangkan untuk kegiatan di laut difokuskan pada peningkatan kemampuan keamanan maritim seperti tukar menukar informasi, operasi gabungan di laut, latihan patroli dan penembakan serta latihan-latihan anti penyelundupan dan perompakan," kata Tri.

Personel yang terlibat Latihan CARAT pada 2011 masing-masing 1.600 personel, baik dari TNI Angkatan Laut maupun Angkatan Laut AS.

Personel TNI Angkatan Laut berasal dari Korps Marinir sedangkan personel Angkatan Laut AS berasal dari Gugus Tugas 73 termasuk kapal jenis Amphibius Landing Dock SS Tortuga, Destroyer USS Howard dan Fregate USS Reuben James serta pasukan pendarat marinir dari Batalyon 2 dan 23.

Sumber: ANTARA News

Kapal Perang Rusia Berlabuh di Makassar

Pasukan Perang Kapal Admiral Panteleyev Rusia memberikan penghormatan saat kunjungan di dermaga peti kemas Makassar, Rabu (25/5/2010).

25 Mei 2011, Makassar ( Dalam rangka membangun hubungan bilateral Rusia dan Indonesia di bidang keamanan, kedua negara sepakat menggelar latihan perang anti-pembajakan di perairan di Indonesia.

Kapal perang Admiral Panteleyel dan Foliy Krylov, Rabu (25/5/2011), merapat di Makassar untuk kunjungan selama lima hari. Kapal perang Rusia Admiral Panteleyel dikenal dengan kapal perusak Rusia dari Armada Pasifik, dipandu kapal Foliy Krylov, berlabuh di dermaga peti kemas Pelabuhan Soekarno-Hatta, Makassar, pukul 09.00 Wita.

"Kunjungan kapal perang Rusia untuk mengadakan latihan dengan TNI AL Indonesia untuk latihan anti-pembajakan. Dua negara ini punya peristiwa yang sama dalam kasus perampokan kapal di perairan Somalia," kata Kolonel Maxim Lukiyano, Atase Pertahanan Federasi Rusia untuk Indonesia.

Pasukan AL Rusia mendapat sambutan meriah dari perwakilan AL Lantamal VI Makassar dengan tarian khas Sulawesi Selatan, layaknya kunjungan resmi para tamu asing.

Berdasarkan catatan, kapal MV Sinar Kudus yang berbendera Indonesia dibajak di Semenanjung Somali. Sementara pada tahun 2009, kapal tanker Rusia dibajak perampok Somalia di lepas pantai Somalia dalam perjalanan ke Singapura.

"Admiral Panteleyev ini punya pengalaman dan kemampuan membebaskan sandera kapal dan ABK. Kami ingin berbagi pengalaman, " kata Victor V Sokolov, Kapten Kapal Admiral Panteleyev.

Berbagai agenda kegiatan itu antara lain seminar anti-perampokan dan simulasi bersama perang antara kapal perang Admiral Panteleyer dan KRI Oswald di Selat Makassar untuk menghadapi bajak laut.

Di akhir kunjungan, pihak Rusia juga mengizinkan warga Makassar untuk berkunjung ke atas kapal perang. Kapal perang ini bermuatan 300 ABK, dengan panjang 163,5 meter, lebar 19,3 meter, dan kedalaman 7,8 meter. Beban kapal seberat 6.700 ton dengan kecepatan 35 knot (40 mph/65 km per jam). Jarak tempuh jelajah sekitar 10.500 nautical, jenis kapal perang destroyer ASW.

Adapun kapal sipil jenis tunda sebagai pemandu bermuatan 60 ABK dan panjang kapal 98,2 meter, lebar 19,4 meter, kedalaman 7,2 meter. Kecapatan kapal sekitar 8,7 knot.

Kapal perang negara Rusia Admiral Panteleyel dan Foliy Krylov telah merapat di Pelabuhan Peti Kemas Makasar untuk kunjungan selama lima hari, sejak Rabu (25/5/2011).

Sejumlah pasukan TNI AL menarik tali kapal Admiral Panteyeyev milik Rusia saat sandar di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar, Rabu (25/5). Kapal perang yang membawa 300 ABK tersebut berada di Makassar hingga 29 Mei 2011 dan akan melakukan latihan patroli gabungan dengan KRI Oswald Siahaan-354. (Foto: ANTARA/Yusran Uccang/pd/11)

Seorang pasukan marinir TNI AL merjaga-jaga saat kapal Admiral Panteyeyev milik Rusia sandar di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar. (Foto: ANTARA/Yusran Uccang/pd/11)

Sejumlah ABK kapal perang Admiral Panteyeyev milik Rusia, menarik tali kapal saat sandar di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar. (Foto: ANTARA/Yusran Uccang/pd/11)